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142024-03來(lái)源：北京地鐵13號(hào)線項(xiàng)目部 發(fā)布時(shí)間：2024-03-14
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172023-03來(lái)源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2023-03-17
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312021-05來(lái)源：運(yùn)輸工程段 發(fā)布時(shí)間：2021-05-31
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212020-08來(lái)源：朔黃分處 發(fā)布時(shí)間：2020-08-21
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042019-09來(lái)源：運(yùn)輸工程段 發(fā)布時(shí)間：2019-09-04
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092019-04來(lái)源：邵軍體 發(fā)布時(shí)間：2019-04-09
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132018-10來(lái)源：朔黃分處 發(fā)布時(shí)間：2018-10-13
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042018-05來(lái)源：黔張常項(xiàng)目部 發(fā)布時(shí)間：2018-05-04
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132018-04來(lái)源：邵軍體 發(fā)布時(shí)間：2018-04-13繼上海地鐵13號(hào)線二、三期于今年2月全線隧道區(qū)間貫通后，軌道施工也進(jìn)入了如火如荼的施工階段。為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)，作為軌道施工單位，八分公司不斷探索新技術(shù)，其參與研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型輪胎式鋪軌機(jī)于4月3日在13號(hào)線的鋪軌作業(yè)中成功投入使用。據(jù)悉，這也是該新型鋪軌機(jī)在國(guó)內(nèi)地鐵施工中的首次應(yīng)用。
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222018-03來(lái)源：上海地鐵13號(hào)線 發(fā)布時(shí)間：2018-03-22
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