運(yùn)輸工程段小改小革見成效
發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 10:24:45 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1556五月初，運(yùn)輸工程段根據(jù)上海鐵路局規(guī)定要求，更換了六安電廠專用線運(yùn)用機(jī)車。更換的DF4B--7430機(jī)車是從蘭州機(jī)務(wù)段購買的封存機(jī)車，機(jī)車是1995年制造的，加油口內(nèi)部加裝有防盜隔板，在蘭州機(jī)務(wù)段使用專用加油槍進(jìn)行加油。
目前，在六安專用線使用的石化移動(dòng)加油車，其通用式加油槍的防盜擋板限制了加油壓力。為防止加油時(shí)柴油外溢，只能利用加油車油罐與機(jī)車油箱高度形成的壓力差進(jìn)行加油，導(dǎo)致機(jī)車每次加油4500升時(shí)間過長達(dá)三小時(shí)。
鑒于六安站取送車及調(diào)車作業(yè)繁忙，而每次協(xié)調(diào)卻要三個(gè)小時(shí)停機(jī)加油，對專用線機(jī)車運(yùn)用作業(yè)造成影響。運(yùn)輸工程段組織技術(shù)室、六安機(jī)務(wù)隊(duì)、檢修車間實(shí)施改造機(jī)車燃油加油口工作。由于現(xiàn)場條件受控，運(yùn)用機(jī)車油箱內(nèi)燃油無法排空，無法滿足在油箱上進(jìn)行焊、割改造加油的安全要求，經(jīng)反復(fù)討論、測量，決定利用油箱底座連接法蘭進(jìn)行改造——拆下法蘭盤，通過切、割開孔并將孔徑擴(kuò)大到40毫米，加裝濾網(wǎng)和扇形口蓋，用螺栓進(jìn)行緊固。
改造加油口后，每次加油4500升只需30分鐘，降低了加油的安全風(fēng)險(xiǎn)，增加了乘務(wù)員的休息時(shí)間，減少了石化加油車地漫長等待，提高了機(jī)車的使用率，確保了及時(shí)取送車及調(diào)車作業(yè)，得到了業(yè)主的認(rèn)可及好評。
