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022018-02來源：南昌地鐵2號線 發(fā)布時(shí)間：2018-02-02
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-30元月20日凌晨3:00,經(jīng)過1500余名工人歷時(shí)510分鐘的緊張施工，主要由中鐵四局八分公司負(fù)責(zé)施工的南（平）龍（巖）鐵路龍巖站改造封鎖施工順利告捷，既有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、漳龍鐵路成功由龍巖站老站場接入新建站場，并與新建南三龍鐵路實(shí)現(xiàn)交匯，為2018年年底南三龍鐵路全線通車奠定基礎(chǔ)。
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-301月22日，隨著延安路車站最后兩節(jié)鋼軌成功焊接，貴陽市軌道交通1號線后通段（貴陽北站至小河停車場）鋪軌工作全部完成，標(biāo)志著1號線全線軌道實(shí)現(xiàn)貫通。 當(dāng)日上午，在該地鐵站站臺層，八分公司貴陽地鐵項(xiàng)目部舉辦了簡短的“軌通”儀式，貴陽軌道總公司總工辦副主任劉伯夫、貴陽軌道建設(shè)分公司副總經(jīng)理崔茂迪、中鐵二院地鐵院副總工程師石義軍、西安鐵一院監(jiān)理公司副總經(jīng)理張曉剛、八分公司黨委書記馬宜宏以及建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位員工代表
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-30元月22日，公司黨委書記馬宜宏到成貴項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。 馬宜宏首先對鋪軌現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行了實(shí)地查看，詢問了鋪軌進(jìn)度及長鋼軌供應(yīng)情況，要求項(xiàng)目部要根據(jù)甲方要求和長軌供應(yīng)實(shí)際情況，超前預(yù)想，合理安排工期和進(jìn)度。一是要高度重視運(yùn)輸安全工作。要嚴(yán)格控制速度，乘務(wù)人員要加強(qiáng)了望，防止沿途傷物傷人，制定大坡道作業(yè)和雨雪等不良天氣行
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-30018年1月9日，中國中鐵股份公司第四督導(dǎo)巡視組一行3人由王隨新帶隊(duì)，在公司紀(jì)委書記程從東全程陪同下，對公司鄭州軌道5號線軌道03標(biāo)項(xiàng)目部展開了為期兩天的督導(dǎo)巡視檢查。
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-30元月10日，局副總經(jīng)理劉勃在八分公司總經(jīng)理李中祥、一公司總經(jīng)理潘吉洪、物資工貿(mào)公司副總經(jīng)理袁毅的陪同下，應(yīng)邀在局蒙華鐵路MHPJ-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部（八分公司代局指）參加蒙華鐵路全線視屏?xí)?jīng)理部及工區(qū)主要管理人員近50人參加會議。
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-301月13日上午，公司總經(jīng)理李中祥來到重慶地鐵四號線項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。 李中祥首先對保稅港鋪軌基地、保稅港至頭唐區(qū)間右線隔離式減震墊道床施工地段進(jìn)行逐一檢查，在施工現(xiàn)場，認(rèn)真聽取了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展程度、目前業(yè)主的工期要求、項(xiàng)目部針對業(yè)主的要求擬定的措施、施工過程中關(guān)鍵工序如何把控等情況。對項(xiàng)目部不等不靠，按照業(yè)主工期要求根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工組織，合理安排施工資源，科學(xué)有效組織施工，項(xiàng)目接近尾聲未出現(xiàn)盲目搶工期現(xiàn)象，安全質(zhì)量總體受控等工
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-301月10日下午，公司黨委書記馬宜宏走訪慰問重慶地鐵四號線一線員工和外協(xié)隊(duì)伍人員，給大家送去冬日里的關(guān)懷和溫暖。 在慰問結(jié)束后，馬宜宏還深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作匯報(bào)，對項(xiàng)目部前期的施工組織及安全質(zhì)量給予了肯定，要求項(xiàng)目部在今后的工作中要轉(zhuǎn)變管理理念，在繼續(xù)把好安全質(zhì)量關(guān)的前提下完成業(yè)主及公司下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期。（范威 吳厚祥)
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-301月6日上午10時(shí)18分，在中鐵四局承建的蘇州軌道交通三號線滸墅關(guān)鋪軌基地內(nèi)，兩臺吊車緩緩吊起一排25米長軌排落入U(xiǎn)型槽內(nèi)，并順利鋪設(shè)在既定位置，標(biāo)志著蘇州市軌道交通三號線的建設(shè)正式進(jìn)入鋪軌施工階段，這是地鐵建設(shè)過程中的實(shí)質(zhì)性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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302018-01來源：管理員 發(fā)布時(shí)間：2018-01-30元月5日上午，在位于四川省樂山市境內(nèi)的成貴高鐵魏家灣中橋橋頭，公司W(wǎng)Z-500型長軌無砟鋪軌機(jī)順利鋪下全線第一對500米長鋼軌，標(biāo)志著成貴高鐵建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，正式進(jìn)入鋪軌施工階段，預(yù)計(jì)2019年年底全線開通運(yùn)營。屆時(shí)，“天府之國”將再添一條出川大通道。 當(dāng)日上午，中鐵四局黨委聯(lián)合成貴鐵路公司黨委在鋪軌現(xiàn)場舉辦了“不忘初心跟黨走，建功成貴當(dāng)先鋒”
