近日,由中鐵四局八分公司建設(shè)完成的南崇鐵路在廣西建設(shè)工程評選中榮獲“真武閣杯”(最高質(zhì)量獎)獎項。
南崇鐵路是廣西自主投資建設(shè)的第一條高速鐵路,項目起自南寧站經(jīng)吳圩機場、扶綏南、渠舊南,終點位于崇左南站,正線全長119.294公里,設(shè)計時速250公里。中鐵四局八分公司主要工程量包括正站線鋪軌9.938km,新鋪道岔38組。南線鋪軌238.588km,寧站改建拆除線路0.93km,重鋪線路1.6km,道岔拆除5組,重鋪5組等施工。項目部設(shè)渠黎鋪軌基地1處、臨時道砟存儲場2處。
自項目開工以來,面對鋪軌施工區(qū)域長、任務(wù)艱巨,工程線運輸距離遠,安全壓力巨大,且鄰近營業(yè)線和營業(yè)線施工的復(fù)雜情況,項目部充分展現(xiàn)出色的攻堅實力與高效的管理能力。采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備,科學(xué)規(guī)劃施工流程,確保工程的穩(wěn)步推進和高質(zhì)量完成。面對地形復(fù)雜、氣候條件惡劣等多重挑戰(zhàn)。
南崇鐵路是“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)的重要交通設(shè)施,開通運營后,結(jié)束了崇左市不通高鐵的歷史,有力提升了人民群眾出行體驗,大大縮短了時空距離,為構(gòu)建廣西“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放新格局,助力西部陸海新通道建設(shè),推動“一帶一路”建設(shè)向縱深發(fā)展,服務(wù)邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
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