合新鐵路首列500m長(zhǎng)軌順利進(jìn)入鋪軌基地存放
發(fā)布時(shí)間：2024-05-26 19:22:00 作者：張鳳萍 來(lái)源：滬寧合高鐵合肥樞紐項(xiàng)目部 訪問(wèn)量：7685月25日清晨，一列滿(mǎn)載著500米長(zhǎng)軌的列車(chē)順利由合肥東站駛?cè)牒闲妈F路涂山路鋪軌基地，全線(xiàn)首列長(zhǎng)軌安全進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志著合新鐵路進(jìn)入500米長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段，為即將啟動(dòng)的全線(xiàn)鋪軌施工奠定基礎(chǔ)。
合新鐵路涂山路鋪軌基地位于合肥市新站區(qū)天水路與淮南路之間，涂山路左側(cè)，鄰近既有鐵路合肥東站，占地63余畝，內(nèi)設(shè)裝卸線(xiàn)一條、調(diào)（存）車(chē)線(xiàn)兩條、機(jī)車(chē)檢修線(xiàn)一條，最大存軌能力220km米，將承擔(dān)合新鐵路（安徽段）416km的鋪軌任務(wù)。
為確保長(zhǎng)軌順利從蕪湖北焊軌基地運(yùn)送至涂山路鋪軌基地現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部多次討論長(zhǎng)軌運(yùn)輸線(xiàn)路，提前策劃路局車(chē)輛租賃，專(zhuān)項(xiàng)研究長(zhǎng)軌存放方案，并積極與蕪湖北焊軌基地溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)，全過(guò)程做好長(zhǎng)軌焊接質(zhì)量把控，確保出廠的每一根500米長(zhǎng)軌均滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)天上午7點(diǎn)，隨著鋼軌運(yùn)輸列車(chē)進(jìn)入涂山路鋪軌基地，平穩(wěn)?？吭陂L(zhǎng)軌裝卸線(xiàn)后，項(xiàng)目部立即開(kāi)始卸軌作業(yè)，在前期周密安排下，機(jī)械設(shè)備已提前調(diào)試到最優(yōu)狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)32臺(tái)龍門(mén)吊在群控系統(tǒng)指揮下同步運(yùn)行，經(jīng)過(guò)工人們10個(gè)多小時(shí)的抗暑?yuàn)^戰(zhàn)，首列50根長(zhǎng)軌全部卸放到存軌臺(tái)上。
下階段，項(xiàng)目部將開(kāi)始鋪軌作業(yè)，并同步做好長(zhǎng)軌存儲(chǔ)工作，以確保長(zhǎng)軌鋪設(shè)按期完成，為后續(xù)軌道精調(diào)創(chuàng)造有利條件。
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