南崇鐵路項(xiàng)目部榮獲廣西建設(shè)工程“真武格杯”
發(fā)布時(shí)間：2024-05-24 08:45:00 作者：唐娜1 來源：崇憑鐵路項(xiàng)目部 訪問量：715
近日，由中鐵四局八分公司建設(shè)完成的南崇鐵路在廣西建設(shè)工程評(píng)選中榮獲“真武閣杯”（最高質(zhì)量獎(jiǎng)）獎(jiǎng)項(xiàng)。
南崇鐵路是廣西自主投資建設(shè)的第一條高速鐵路，項(xiàng)目起自南寧站經(jīng)吳圩機(jī)場、扶綏南、渠舊南，終點(diǎn)位于崇左南站，正線全長119.294公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。中鐵四局八分公司主要工程量包括正站線鋪軌9.938km，新鋪道岔38組。南線鋪軌238.588km，寧站改建拆除線路0.93km，重鋪線路1.6km，道岔拆除5組，重鋪5組等施工。項(xiàng)目部設(shè)渠黎鋪軌基地1處、臨時(shí)道砟存儲(chǔ)場2處。
自項(xiàng)目開工以來，面對(duì)鋪軌施工區(qū)域長、任務(wù)艱巨，工程線運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，安全壓力巨大，且鄰近營業(yè)線和營業(yè)線施工的復(fù)雜情況，項(xiàng)目部充分展現(xiàn)出色的攻堅(jiān)實(shí)力與高效的管理能力。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，科學(xué)規(guī)劃施工流程，確保工程的穩(wěn)步推進(jìn)和高質(zhì)量完成。面對(duì)地形復(fù)雜、氣候條件惡劣等多重挑戰(zhàn)。
南崇鐵路是“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)的重要交通設(shè)施，開通運(yùn)營后，結(jié)束了崇左市不通高鐵的歷史，有力提升了人民群眾出行體驗(yàn)，大大縮短了時(shí)空距離，為構(gòu)建廣西“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放新格局，助力西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)向縱深發(fā)展，服務(wù)邊疆民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
