人臉識(shí)別系統(tǒng)走進(jìn)上海地鐵13號(hào)項(xiàng)目部工地
發(fā)布時(shí)間：2018-03-25 21:28:23 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：7913月1日，上海地鐵13號(hào)線項(xiàng)目部在四個(gè)協(xié)作隊(duì)伍駐地分別安裝了人臉識(shí)別考勤系統(tǒng)，并對(duì)在場(chǎng)及新進(jìn)場(chǎng)協(xié)作隊(duì)伍人員進(jìn)行了培訓(xùn)，標(biāo)志著項(xiàng)目部對(duì)協(xié)作隊(duì)伍管理又上新臺(tái)階。
因地鐵施工工點(diǎn)分散、距離遠(yuǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)協(xié)作隊(duì)伍人員難以集中管理，這為項(xiàng)目人員管理帶來(lái)很大的困難：一方面協(xié)作隊(duì)伍中常出現(xiàn)高齡工，給項(xiàng)目管理帶來(lái)隱患；另一方面項(xiàng)目部不能很好掌握協(xié)作隊(duì)伍人員動(dòng)態(tài)，容易引起后期結(jié)算糾紛，不利于項(xiàng)目成本控制。為了解決上述困難，項(xiàng)目部引進(jìn)了人臉識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的協(xié)作人員進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證，要求他們每天考勤一次，并統(tǒng)一將數(shù)據(jù)錄入勞務(wù)系統(tǒng)來(lái)統(tǒng)計(jì)他們的出勤情況。
采取此種管理模式，提高了協(xié)作隊(duì)伍的自身管理和項(xiàng)目層面的約束能力，間接地為項(xiàng)目的安全管理和成本控制上了一層保險(xiǎn)，從而提高整個(gè)項(xiàng)目的管理水平。
責(zé)任編輯：管理員
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