3月20日上午7時(shí),在滬渝蓉高鐵武宜段荊門西站施工現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過6個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),首組道岔鋪設(shè)完畢,標(biāo)志著全線道岔施工拉開序幕,工程建設(shè)進(jìn)入軌道施工新階段。
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省中部,線路東端經(jīng)武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接,西端與宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線、渝宜高鐵相連,全線共設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,計(jì)劃于2025年9月底開通。項(xiàng)目部承擔(dān)全線鋪軌553km、道岔鋪設(shè)218組的施工任務(wù)。
本次鋪設(shè)的道岔為長(zhǎng)枕埋入式無砟道岔,位于荊門西站襄荊荊場(chǎng)正線II道,道岔全長(zhǎng)69m,為全線首件工程。根據(jù)整體工期計(jì)劃,為順利做好首件澆筑,項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹“雙標(biāo)共建”要求,精心準(zhǔn)備、統(tǒng)籌調(diào)度,與業(yè)主、監(jiān)理、線下等單位及時(shí)溝通協(xié)調(diào),克服場(chǎng)地移交滯后、場(chǎng)內(nèi)交叉作業(yè)干擾等不利因素影響,加大人料機(jī)的投入力度,有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,為后續(xù)施工創(chuàng)造良好開端。