-
102017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-10為進一步加強安全生產(chǎn)工作，認真落實《建設工程重大質(zhì)量安全事故應急預案》及重慶市、局、公司相關(guān)規(guī)定，有效預防和杜絕火災事件，5月28日下午，重慶地鐵十號線項目部組織全體人員開展了消防和應急疏散演習。 “演習開始！”隨著演習總指揮的一聲命下，大家紛紛各就各位。發(fā)現(xiàn)火災后，領(lǐng)導人員接到報告，并啟動消防應急預案。參演人員迅速利用滅火器材等進行滅火；電工及時切斷火災現(xiàn)場的電源，集中力量控制火勢，快速滅火，保障疏散搶救工作順利進行。 演習結(jié)束后，項目部安質(zhì)部部長為現(xiàn)場員工講解消防注意事項
-
102017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-105月23日，局第三片區(qū)管控組一行在項目負責人的陪同下到上海松江有軌電車項目部檢查指導工作。 檢查中，管控組一行認真聽取了項目負責人對樁基施工、舊橋改造以及G60轉(zhuǎn)體橋整體施工方案的介紹，高度評價了項目部在機械設備進場、人員組織、安全教育培訓以及加強與線下單位溝通等方面所作出的努力。檢查結(jié)束后，局管控組對項目后期工作提出了幾點建議：一是要做好現(xiàn)場管線施工調(diào)查
-
102017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-105月22日上午9點30分，南昌地鐵2號線項目部召開了首次設計圖紙交底會，設計單位、監(jiān)理單位及項目領(lǐng)導班子、各部門負責人參加了會議。 交底會上，參會各方明確了項目工程總體設計意圖，對施工上的難點、設計的考量進行了梳理與溝通，并就提出的設計疑問進行了現(xiàn)場解答。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-09為提高項目部職工安全生產(chǎn)意識和安全操作技能，保障職工切身利益，促進項目安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，5月16日晚19時，南昌地鐵2號線項目部安質(zhì)部在會議室開展了崗前安全教育培訓。 項目安質(zhì)部結(jié)合項目工程特點，制訂了詳細的培訓計劃，從安全生產(chǎn)規(guī)章制度、基本常識、安全防范措施等方面進行了系統(tǒng)培訓，并結(jié)合身邊典型案事例現(xiàn)身說法，引發(fā)了全體新員工“安全責任大于天，預防隱患是關(guān)鍵”的思想共鳴。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-09為加強項目安全管理工作，規(guī)范軌行區(qū)的施工管理，杜絕軌行區(qū)內(nèi)安全事故的發(fā)生，5月12日下午，南京地鐵寧溧線項目部在駐地會議室召開了軌行區(qū)管理辦法及行車安全管理宣貫會。項目部調(diào)度、軌道車司機、車長及各特殊工種司機參加了此次會議。 會議由安全總監(jiān)宣讀了相關(guān)管理辦法，其后就軌行區(qū)概念、軌行區(qū)內(nèi)作業(yè)傷害類型、軌行區(qū)文明施工內(nèi)容、軌行區(qū)職業(yè)健康內(nèi)容、軌行區(qū)安全管理的范圍、措施和內(nèi)容，并結(jié)合各類施工現(xiàn)場圖片做了生動詳細的講解。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-095月9日上午9點，隨著一陣清脆的鞭炮聲，南京地鐵寧溧線項目部焊軌作業(yè)正式拉開序幕，標志著南京地鐵寧溧線軌道工程建設又邁進了堅實的一步。 經(jīng)過前期的策劃，項目部認真落實設備、專業(yè)技術(shù)人員配置，優(yōu)化施工組織，嚴格質(zhì)量、安全、技術(shù)保障等方面的準備工作，為焊軌工作的迅速展開提供了有力條件。為了確保施工安全及質(zhì)量，項目領(lǐng)導及安質(zhì)部、工程部多次對焊軌作業(yè)接頭粗磨、精磨、探傷等特殊工作關(guān)鍵崗位員工進行了安全技術(shù)交底及培訓，使作業(yè)人員掌握質(zhì)量控制要點和方法；并要求嚴格按照移動閃光焊軌機施工規(guī)程規(guī)范操作，做好安全防范
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-095月份，南京地區(qū)迎來雨季，但這絲毫沒有影響到南京地鐵寧溧線項目部測量人員的工作熱情，他們頂風冒雨在施工現(xiàn)場進行測量作業(yè)。 隨著團（團山站））溧（溧水站）區(qū)間和柘（柘糖站）金（金山站）區(qū)間的施工正加班加點、緊張有序地進行，項目測量精調(diào)工作也在緊鑼密鼓地向前推進。盡管“天公不作美”，但這并不能阻止測量員們對測量工作的熱情。為確保按期完成施工節(jié)點目標，測量隊員精心組織、合理安排，針對目前施工生產(chǎn)任務實排工期，采取相應的保障措施，制定了節(jié)點目標考核獎勵辦法，保質(zhì)保量地完成現(xiàn)場測量任務。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-095月10日，由八分公司承建的松江區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程T2線二標段開工儀式正式舉行。上海松江交通投資運營有限公司總經(jīng)理徐軍，上海松江有軌電車投資運營有限公司總經(jīng)理郭虹、副總經(jīng)理沈健、項目經(jīng)理金鋒鋼，上海三凱建設管理咨詢有限公司經(jīng)理曲東坡、項目總監(jiān)李尚海，八分公司副總經(jīng)理汪國龍等出席開工儀式。儀式的成功舉辦，標志著松江有軌電車示范線工程T2線二標段正式開工。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-095月3日，公司專家評審小組一行來到上海松江有軌電車項目部，實地勘察了轉(zhuǎn)體梁施工現(xiàn)場，并在項目部會議室召開了G60轉(zhuǎn)體梁施工方案專項評審會。
-
092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-094月23日8點，兩輛挖掘機開進西安北至機場城際軌道工程焊軌基地，對廢舊建筑進行拆遷作業(yè)，標志著八分公司西安城際項目部焊軌基地施工正式啟動。 西安北至機場城際軌道工程起自西安北客站北廣場，終止機場站。線路全長29.414km，其中高架線長度17.995km，地下線長度8.645km，地面線2.774km，道岔59組，架梁493孔。全線建10座車站，其中地下站3座(北客站、東航站樓站、機場站)，高架站6座(尚稷路站、秦文化公園站、長陵站、擺旗寨站、藝術(shù)中心站、空港新城站)，地面站1座(秦漢商務區(qū)站)。設
