5月6日,為加快京沈京冀架梁施工進(jìn)度,迅速掀起大干熱潮,確保業(yè)主工期目標(biāo),京沈京冀項(xiàng)目開(kāi)展了“斗風(fēng)拒寒、黨旗引領(lǐng)運(yùn)架路”黨建主題活動(dòng)。
京沈客專(zhuān)是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”的重要組成部分,線路從北京引出,向東北方依次經(jīng)過(guò)河北省承德市、遼寧省朝陽(yáng)市和阜新市,最終到達(dá)遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)市,線路全長(zhǎng)697.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),建成后北京至沈陽(yáng)間的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2小時(shí)30分鐘左右。該項(xiàng)目承擔(dān)京沈客專(zhuān)河北段282孔箱梁架設(shè)任務(wù),其中24米箱梁36孔,32米箱梁246孔。
項(xiàng)目所在地自然條件惡劣,早晚溫差大,大風(fēng)天氣居多,增加架梁風(fēng)險(xiǎn);施工過(guò)程中需過(guò)7條隧道運(yùn)梁,隧道寬度為12.93米,箱梁寬度為12.6米,運(yùn)梁時(shí)兩邊僅有16.5厘米的空間,極大增加了箱梁運(yùn)輸?shù)碾y度;且業(yè)主要求的工期緊、任務(wù)重。多重嚴(yán)峻形式下,京沈京冀項(xiàng)目黨工委緊緊圍繞“安全、質(zhì)量、工期”主題,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用以及黨員的先鋒模范作用,積極團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工攻堅(jiān)克難,發(fā)揚(yáng)勇于爭(zhēng)先、永不滿(mǎn)足的精神,積極開(kāi)展黨建活動(dòng),推動(dòng)施工生產(chǎn),為圓滿(mǎn)完成業(yè)主任務(wù)提供保障。黨建活動(dòng)儀式最后,職工們齊聲宣誓,莊嚴(yán)承諾保質(zhì)保量完成各項(xiàng)任務(wù),給業(yè)主交一份滿(mǎn)意的答卷。(段云艷 施亞楠)