近期,為確保安全運(yùn)輸,緩解值乘交路緊張,也為以后打下堅(jiān)實(shí)的后備力量,公司朔黃運(yùn)輸分處對(duì)新職6名電力機(jī)車司機(jī)舉行了單獨(dú)強(qiáng)化班,旨在提高新職電力機(jī)車司機(jī)的實(shí)際操作和應(yīng)急處置能力。
針對(duì)新職司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間短,書本意識(shí)強(qiáng),各種組合萬(wàn)噸列車操縱少,應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)欠缺的現(xiàn)實(shí),,分處組織開展強(qiáng)化班,采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做為主、課堂教學(xué)為輔的方式進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容分非正常應(yīng)急處置、LKJ0208模式的操作及非正常操作,機(jī)車常見故障應(yīng)急處置、組合萬(wàn)噸優(yōu)化操縱辦法等,另外新職司機(jī)值乘過程中指導(dǎo)司機(jī)必須一對(duì)一添乘,作好記錄找出問題提出問題督促改正,使之又快又好的進(jìn)入司機(jī)的角色。
新職司機(jī)王繼明深有感觸地說:“以前干副司機(jī)時(shí)認(rèn)真干好自己的活操的心不多,現(xiàn)在別看去掉了一個(gè)‘副’字,但多了‘責(zé)任’兩個(gè)字。沒一些本領(lǐng),真正單干還真有點(diǎn)膽怯。但通過這次強(qiáng)化培訓(xùn),我心里有底多了!”(魏金龍)