日前,2014年度“全國(guó)市政金杯示范工程”評(píng)選結(jié)果揭曉,公司參與承建的上海軌道交通9號(hào)線三期南延伸工程喜獲2014年度“全國(guó)市政金杯示范工程”獎(jiǎng),這是公司首次榮膺該獎(jiǎng)項(xiàng)。
“全國(guó)市政金杯示范工程”是我國(guó)市政行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高榮譽(yù),其工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,每年由中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)組織評(píng)選一次。參建單位承擔(dān)工作量:道路及排水工程1000萬(wàn)元(含1000萬(wàn)元)以上;橋梁及輕軌高架工程2000萬(wàn)元(含2000萬(wàn)元)以上;給排水構(gòu)筑物工程2000萬(wàn)元(含2000萬(wàn)元)以上;地鐵及隧道工程3000萬(wàn)元(含3000萬(wàn)元)以上;綜合類(lèi)工程(堤岸、廣場(chǎng)、垃圾處置、燃?xì)夤峁こ痰龋?000萬(wàn)元(含2000萬(wàn)元)以上。2014年度“全國(guó)市政金杯示范工程”共評(píng)選出83個(gè)項(xiàng)目(3個(gè)照明項(xiàng)目),中鐵四局參與承建的武漢軌道交通2號(hào)線工程、上海軌道交通9號(hào)線南延伸段工程等2項(xiàng)工程名列其中。
上海軌道交通9號(hào)線三期南延伸工程屬松江老城區(qū)公共交通配套工程,由9號(hào)線一期起點(diǎn)站松江新城站至滬杭客運(yùn)專(zhuān)線的松江南站,新設(shè)3座地下站;線路全長(zhǎng)約5.373km,全部采用地下線位,與上海軌道交通9號(hào)線一期工程共用九亭車(chē)輛段。軌道結(jié)構(gòu)一般地下線采用DTⅢ2型扣件、長(zhǎng)枕埋入式鋼筋混凝土整體道床;中等減振地段采用軌道減振扣件,高等減振地段采用中檔鋼彈簧浮置板軌道;特殊減振地段采用鋼彈簧浮置板軌道;道岔采用60kg/m鋼軌9號(hào)單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、單渡線及其交叉渡線(城軌229型號(hào)),軌下基礎(chǔ)采用短枕式整體道床。該項(xiàng)工程具有工序復(fù)雜、工作界面多、施工配合協(xié)調(diào)面廣等特點(diǎn)和難點(diǎn),于2012年12月28日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
在參建過(guò)程中,公司堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”理念,搶抓機(jī)遇、創(chuàng)新思維,筑造精品、奉獻(xiàn)社會(huì),大力應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,著力利用信息化技術(shù)科學(xué)管理;以開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽和黨群活動(dòng)為載體,立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,科學(xué)組織施工,優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。(向小國(guó))