渝昆高鐵引入昆明樞紐工程首孔單線箱梁架設(shè)完成
發(fā)布時(shí)間：2025-06-22 11:58:01 作者：劉榮榮,劉榮榮 來源：渝昆鐵路引入昆明樞紐項(xiàng)目部 訪問量：656月21日，由中鐵四局八分公司承建的渝昆高鐵（重慶至昆明高速鐵路）引入昆明樞紐工程首孔單線箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著該條鐵路建設(shè)正式步入快車道，為后續(xù)全線鋪軌貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渝昆高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省。線路全長(zhǎng)698.96公里，設(shè)21座車站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)，主要分為川渝段、云貴段及引入昆明樞紐工程。渝昆高鐵引入昆明樞紐線路自嵩明站后與既有滬昆高鐵并行，多次跨越渝昆高速、杭瑞高速、國(guó)道、省道。依次途經(jīng)云南省嵩明縣、空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū)后，接入昆明南站，共設(shè)10座車站。中鐵四局八分公司渝昆高鐵引入昆明樞紐項(xiàng)目主要承擔(dān)全線123.187公里鋪軌和91孔單線箱梁運(yùn)架施工任務(wù)。
此次渝昆高鐵引入昆明樞紐工程首孔32m單線箱梁架設(shè)，中鐵四局八分公司投入JQBS550型單臂架橋機(jī)，該機(jī)型能實(shí)現(xiàn)最小半徑400m和最大坡度35‰整孔單線箱梁架設(shè)，可滿足項(xiàng)目各類復(fù)雜特殊工況下架梁作業(yè)需求。為確保架梁施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部對(duì)運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，自檢合格，并完成對(duì)單線箱梁架設(shè)前條件驗(yàn)收及確認(rèn)工作。
作為云南境內(nèi)首條時(shí)速350公里的高速鐵路，渝昆高鐵建成通車后將有力推動(dòng)滇中城市群與成渝城市群的緊密相連，構(gòu)建起“2小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)生活描繪出嶄新的“新版圖”。同時(shí)也將極大提升昆明等中心城市的輻射帶動(dòng)作用，為云南乃至整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域的協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
