百日大作戰(zhàn) 鄭州地鐵1號(hào)線木枕更新改造項(xiàng)目主體工程圓滿完成
發(fā)布時(shí)間：2024-05-24 10:56:00 作者：石煥萍 來(lái)源：鄭州地鐵維保項(xiàng)目部 訪問(wèn)量：6365月23日，由鄭州地鐵維保項(xiàng)目部承建的鄭州地鐵1號(hào)線木枕更新改造項(xiàng)目68組道岔木枕全部更換完成。至此，歷時(shí)100天鄭州地鐵1號(hào)線木枕更新改造項(xiàng)目主體工程圓滿完成。
鄭州地鐵1號(hào)線鄭東車(chē)輛段、凱旋路停車(chē)場(chǎng)道岔區(qū)域原設(shè)計(jì)均為木枕，線路與道岔間過(guò)渡軌枕為木枕；目前木枕失效率高達(dá)71.62%，為確保行車(chē)安全，并從根本上解決道岔及線路木枕失效帶來(lái)的行車(chē)安全隱患，現(xiàn)將線路全部木枕進(jìn)行更新改造。改造內(nèi)容包括木軌枕全部更換為混凝土軌枕，相關(guān)配套設(shè)備同步進(jìn)行更換，原道砟拔砟、清篩、填砟、既有合成軌枕修復(fù)等工作。
此次木枕更換存在作業(yè)點(diǎn)時(shí)間短、交叉渡線區(qū)域更換難度較大、涉及多專業(yè)配合協(xié)調(diào)工作量大等困難。項(xiàng)目部在不影響既有地鐵安全運(yùn)營(yíng)的前提下，充分利用申報(bào)的封鎖施工計(jì)劃，將每天換枕區(qū)域的施工時(shí)間控制在3.5小時(shí)以內(nèi)，確保每一個(gè)封鎖點(diǎn)按計(jì)劃完成施工任務(wù)。
凱旋而歸，“鄭”當(dāng)其時(shí)。從嚴(yán)寒戰(zhàn)到酷暑，在如今站場(chǎng)改造施工裝備化、機(jī)械化普及的時(shí)代，從嚴(yán)寒到酷暑，項(xiàng)目通過(guò)經(jīng)濟(jì)比對(duì)、考慮到接觸網(wǎng)停電對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響、機(jī)械設(shè)備對(duì)成品設(shè)施的破壞等因素，最終決定采用人工抽換木枕的方式進(jìn)行作業(yè)，這種施工方式對(duì)運(yùn)營(yíng)收發(fā)列車(chē)無(wú)影響，最大程度上做到成品保護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)感”施工。
本次木枕更換的完成，是鄭州地鐵在改造項(xiàng)目上的巨大突破，同時(shí)鄭州地鐵維保項(xiàng)目也必將在鄭州地鐵改造史上書(shū)寫(xiě)新的篇章。項(xiàng)目將繼續(xù)立足鄭州，發(fā)揚(yáng)“勇于爭(zhēng)先，永不滿足”的企業(yè)精神，再接再厲，為鄭州地鐵的運(yùn)營(yíng)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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