西柏坡中心站開展增量提效實(shí)地調(diào)研
發(fā)布時(shí)間：2024-02-03 15:59:00 作者：李浩南 來源：朔黃運(yùn)輸分處 訪問量：447為進(jìn)一步挖掘區(qū)域運(yùn)輸需求，暢通周邊微循環(huán)，加強(qiáng)“公轉(zhuǎn)鐵、散改集”多式聯(lián)運(yùn)“大物流”運(yùn)輸體系，1月份，朔黃運(yùn)輸分處西柏坡中心站組織開展增量提效實(shí)地調(diào)研工作，對南貨場（大宋鐵路）、電廠專用線、敬業(yè)專用線和大吾物流園展開卸車寫實(shí)分析和技術(shù)能力查定，并聯(lián)合河北建投鐵路有限公司、華北公司西柏坡業(yè)務(wù)部、敬業(yè)鋼鐵集團(tuán)有限公司、物流分公司、貨運(yùn)工隊(duì)及運(yùn)銷組織協(xié)調(diào)分析提效方案，持續(xù)鞏固西柏坡中心站綜合性樞紐功能，推進(jìn)2024年西柏坡中心站卸車組織挖潛增量和大物流體系建設(shè)。
西柏坡中心站牢記能源保供使命任務(wù)，圍繞國能朔黃公司董事長蘭力在元旦期間慰問指導(dǎo)提出的大物流體系建設(shè)主題精神，結(jié)合車站“一主多元”卸車組織架構(gòu)和“三場兩線”卸車作業(yè)實(shí)況，以時(shí)間壓縮和技術(shù)優(yōu)化為導(dǎo)向，對各卸車點(diǎn)作業(yè)方式及站內(nèi)機(jī)車換掛流程認(rèn)真梳理，記細(xì)賬、查痛點(diǎn)、出實(shí)招，從機(jī)力供應(yīng)、換裝組織、車流均衡、人員培訓(xùn)、卸車監(jiān)管及技術(shù)優(yōu)化六個(gè)方面，查找目前存在的問題并分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)地調(diào)研和協(xié)調(diào)分析，深入挖掘2024年卸車作業(yè)增量空間，對大宋鐵路貨場改造、敬業(yè)專用線技術(shù)提升等方面提出作業(yè)優(yōu)化和整改措施，并建立卸車組織協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，實(shí)現(xiàn)各卸車點(diǎn)作業(yè)實(shí)況每日動態(tài)管理。針對大物流體系建設(shè)，從西柏坡中心站基本現(xiàn)況、組織結(jié)構(gòu)和體系拓展進(jìn)行分析論證，加強(qiáng)西柏坡敬業(yè)專用線非煤運(yùn)輸和鋼材裝車作業(yè)，依托大吾站設(shè)計(jì)運(yùn)營管理方案，逐步完善與大吾煤炭物流園的運(yùn)輸路徑與模式，努力推動由單一的煤運(yùn)通道向綜合運(yùn)輸物流的轉(zhuǎn)型。
此次調(diào)研工作，進(jìn)一步推動了西柏坡中心站卸車組織能力的有效釋放，為打造運(yùn)輸組織大平臺提供依據(jù)。西柏坡中心站將牢牢把握大物流體系建設(shè)發(fā)展方向，為朔黃鐵路探索開發(fā)快捷、高效、綠色新路徑持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
