1月27日下午,南昌地鐵1號(hào)線東延線工程在瑤麻區(qū)間右線進(jìn)行整體道床首次澆筑,標(biāo)志著南昌地鐵1號(hào)線東延線地下鋪軌施工正式啟動(dòng)。
南昌市軌道交通1號(hào)線東延工程線路起于一期,終點(diǎn)瑤湖西站,于瑤湖大橋南側(cè)下穿瑤湖,再沿規(guī)劃新月路走行,止于麻丘站,線路全長(zhǎng)約4.36km,全為地下線,設(shè)站2座,平均站間距約2039m,與1號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng),合計(jì)鋪軌8.927km。
此項(xiàng)工作項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)十分重視,在施工前項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)精心組織、提前推演,確保在施工過(guò)程中各道工序精準(zhǔn)無(wú)誤、安全高效,對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備配置及混凝土供應(yīng)等一一制定了詳細(xì)的施工方案、應(yīng)急預(yù)案、確?,F(xiàn)場(chǎng)人員到位、機(jī)械到位、混凝土供應(yīng)保障到位、安全措施到位,切實(shí)做到了后勤有保障、質(zhì)量有保障、安全有保障、效率有保障,為完成澆筑任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、工人班前講話、技術(shù)人員旁站等制度,對(duì)軌道粗調(diào)、精調(diào)和混凝土澆筑等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控。在全體人員同心協(xié)作下,歷經(jīng)3小時(shí)奮戰(zhàn),隨著混凝土輸送泵車將最后一斗混凝土徐徐落入軌道內(nèi),南昌地鐵1號(hào)線東延線整體道床首次混凝土澆筑順利完成,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),為后續(xù)整體道床施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
后續(xù)項(xiàng)目部會(huì)繼續(xù)將安全第一、質(zhì)量第一的要求嚴(yán)抓到位,層層壓實(shí),保質(zhì)保量、如期高效地完成整個(gè)項(xiàng)目的軌道施工任務(wù)。