寧馬城際鐵路箱梁架設(shè)挺進(jìn)主城區(qū)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-25 15:01:00 作者：孟凡輝 來(lái)源：寧馬城際鐵路項(xiàng)目部 訪問(wèn)量：40110月25日，寧馬城際鐵路鋪架項(xiàng)目部開(kāi)始架設(shè)雨山東路站至九華路站區(qū)間箱梁，標(biāo)志著寧馬城際鐵路箱梁架設(shè)進(jìn)入主城區(qū)。
為減少對(duì)沿線市民造成的不便和影響，項(xiàng)目部架設(shè)前加強(qiáng)對(duì)施工人員安全文明生產(chǎn)的教育培訓(xùn)力度和深度，規(guī)范施工。在架設(shè)期間合理組織施工，減少不必要的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和施工時(shí)間，盡最大努力減少對(duì)沿線市民的影響，同時(shí)提前在當(dāng)?shù)刂髁鞯拿襟w上發(fā)布施工公告，為保障順利施工做好準(zhǔn)備工作。
寧馬城際鐵路起自南京西善橋站，終至馬鞍山當(dāng)涂南站，路線全長(zhǎng)約54.23公里。中鐵四局八分公司主要承擔(dān)寧馬城際鐵路馬鞍山段396孔，軌道鋪設(shè)69.676公里及道岔57組，聲屏障13萬(wàn)平方等施工任務(wù)。此次雨九區(qū)間共要架設(shè)39孔箱梁，該區(qū)間橋梁由25米至35米多種跨度箱梁及4處現(xiàn)澆連續(xù)梁構(gòu)成，使用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的JQBS1100型千噸級(jí)架橋機(jī)架設(shè)。本次架設(shè)箱梁位于雨山東路站至九華路站區(qū)間56#至57#墩，該箱梁跨度25米，重480噸。
寧馬城際鐵路是南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯(lián)互通的重要市域鐵路項(xiàng)目，建成后可實(shí)現(xiàn)南京、馬鞍山中心城區(qū)之間30分鐘直達(dá)，對(duì)帶動(dòng)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)馬鞍山全面對(duì)接長(zhǎng)三角，深度融入南京都市圈，加快打造長(zhǎng)三角“白菜心”，助力長(zhǎng)三角區(qū)域一體化具有重要意義。
-
學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神
-
學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色色社會(huì)主義思想
-
黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育
-
學(xué)習(xí)貫徹局第五次黨代會(huì)精神
-
深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育
- 光明日?qǐng)?bào) 阜淮鐵路雙堆集新型箱梁制梁場(chǎng)通過(guò)安徽省發(fā)證審查
- 中國(guó)青年報(bào) 60名年輕選手齊聚合肥比拼軌道“探傷”技能
- 光明日?qǐng)?bào) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)幕
- 工人日?qǐng)?bào) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)賽
- 中國(guó)新聞網(wǎng) 2023年安徽省重點(diǎn)工程職工（農(nóng)民工）無(wú)損檢測(cè)探傷工技能競(jìng)賽開(kāi)幕
-
車輪下的時(shí)代印記
-
開(kāi)路先鋒
-
前進(jìn)的力量
-
這一刻的幸福家
-
《逐夢(mèng)》中鐵四局八分公司企業(yè)宣傳片
