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寧馬城際鐵路鋪架項目部突破混合梁型地段箱梁架設(shè)任務(wù)

發(fā)布時間：2023-10-24 18:41:00 作者：孟凡輝來源：寧馬城際鐵路項目部訪問量：352

10月24日，隨著JQBS1100型架橋機前支腿穩(wěn)穩(wěn)落在雨九區(qū)間57#墩上，標(biāo)志著寧馬城際鐵路鋪架項目部九華路站405米連續(xù)梁順利通過，同時也突破了連續(xù)梁與箱梁混合地段箱梁架設(shè)任務(wù)難點，為下一步架設(shè)該類型箱梁積累了寶貴的經(jīng)驗。

九采區(qū)間因跨河跨路設(shè)計多處連續(xù)梁造成箱梁架設(shè)分割成8段，該區(qū)間連續(xù)梁最長的405米，最短96米，每逢連續(xù)梁時架橋機需要進行停架轉(zhuǎn)運，耗時長、吊裝作業(yè)多、反復(fù)拆裝馱架等作業(yè)，增加了箱梁架設(shè)難度和施工安全風(fēng)險。為順利完成該段架設(shè)任務(wù)，針對施工架設(shè)特點，項目部提前謀劃、細致安排，抓住架橋機特性，優(yōu)化施工方案，制定施工專項方案和應(yīng)急措施。根據(jù)連續(xù)梁長度不同采取爬機和馱機兩種方式，縮短架橋機過連續(xù)梁轉(zhuǎn)運時間同時降低轉(zhuǎn)運安全風(fēng)險，從而提高架梁進度。

目前，項目部完成箱梁架設(shè)114孔，剩余箱梁按照“大干快上，半年攻堅”活動要求有條不紊的加速跑，奮力推進寧馬城際鐵路箱梁架設(shè)，確保按期完成。為加速融入南京都市圈，打造長三角“白菜心”，助力長三角區(qū)域一體化做出積極貢獻。