6月17日下午16時(shí)30分,在經(jīng)過(guò)150余人210分鐘的緊張有序施工后,鐵力站綏佳正線(xiàn)第1組60kg/m-12號(hào)道岔插鋪?lái)樌瓿?,為鐵力站后續(xù)道岔插鋪施工奠定了基礎(chǔ)。
新建鐵力至伊春鐵路位于黑龍江省東北部伊春市境內(nèi),線(xiàn)路自既有綏佳線(xiàn)鐵力站并站分場(chǎng)引出,終至伊春市,線(xiàn)路全長(zhǎng)112.299km。鐵力站為既有綏佳線(xiàn)與鐵伊鐵路共用站,改造施工分多次進(jìn)行,時(shí)間跨度大,計(jì)劃今年10月底完成改造施工任務(wù)。中鐵四局八分公司主要承擔(dān)1組道岔拆除、5組道岔插鋪、0.9km的升級(jí)改造線(xiàn)路以及2.1km的調(diào)整縱斷面等軌道工程施工任務(wù)。
為保質(zhì)保量完成此次道岔插鋪封鎖施工任務(wù),鐵伊項(xiàng)目部多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,制定詳細(xì)施工方案,積極協(xié)調(diào)對(duì)接,對(duì)施工安全技術(shù)措施、施工人員各組分工及施工流程、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作進(jìn)行詳細(xì)安排部署;并及時(shí)完善人員、機(jī)械、材料等資源配置工作,為封鎖施工順利完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鐵伊鐵路是積極融入國(guó)家“一帶一路”倡議、深入落實(shí)新一輪?wèn)|北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略、對(duì)接“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線(xiàn)路建成后,將進(jìn)一步完善我國(guó)東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng),對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展起到重要作用。