6月13日上午,由中鐵四局八分公司承建的深圳地鐵8號(hào)線二期線路基標(biāo)、整體道床、道岔工程分部驗(yàn)收順利通過(guò)。
此次驗(yàn)收范圍為全線16余公里基標(biāo)測(cè)設(shè)。整體道床有一般及中等減振預(yù)制板整體道床11.65km,高等減振預(yù)制板整體道床2.11km,特殊減振預(yù)制板整體道床2.06km;道岔工程有單開道岔共5組,交叉渡線1組。由監(jiān)理單位主持驗(yàn)收,邀請(qǐng)深圳市工程質(zhì)量監(jiān)督總站、深圳地鐵公司、設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員組成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量、觀感質(zhì)量、內(nèi)頁(yè)驗(yàn)收小組,對(duì)深圳地鐵8號(hào)線二期線路基標(biāo)、整體道床、道岔工程分部驗(yàn)收。
驗(yàn)收組按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙及深圳地鐵公司驗(yàn)收的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查,內(nèi)業(yè)資料、實(shí)測(cè)實(shí)量數(shù)據(jù)及觀感質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范要求,工程質(zhì)量合格,驗(yàn)收組一致同意通過(guò)驗(yàn)收。