4月12日,無(wú)錫地鐵建設(shè)公司副總經(jīng)理秦凱一行到中鐵四局八分公司無(wú)錫至江陰城際軌道PPP一標(biāo)項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作,項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)王波軍和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子陪同檢查。
在施工現(xiàn)場(chǎng),檢查組仔細(xì)查看了現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量并對(duì)線路進(jìn)行添乘檢查,在聽(tīng)取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工進(jìn)度及工程重點(diǎn)匯報(bào)后,秦凱對(duì)中鐵四局高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的施工建設(shè)表示充分肯定,并要求項(xiàng)目務(wù)必在5月15日完成長(zhǎng)軌通,確保年底全線順利通車試運(yùn)行。
據(jù)了解,無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程項(xiàng)目線路全長(zhǎng)30.4km,設(shè)站9座,其中地下站5座,高架站4座,設(shè)計(jì)最高速度120km/h,預(yù)計(jì)2024年4月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。建成后將有效構(gòu)筑起無(wú)錫與江陰兩地“半小時(shí)通勤圈”,完善江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網(wǎng),對(duì)提升城市運(yùn)行效率、方便市民出行等方面將發(fā)揮了積極作用,對(duì)更深程度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展均有重要意義。