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京唐城際鐵路開始鋪軌

發(fā)布時間:2021-09-27 15:29:00   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:295

9月27日上午,在(北)京唐(山)城際鐵路機(jī)場站施工現(xiàn)場,機(jī)車轟鳴,隨著開鋪命令的下達(dá),中鐵四局WZ500型無砟軌道鋪軌機(jī)組拖拽著一對長軌緩緩前進(jìn),標(biāo)志由中鐵四局集團(tuán)承建的京唐城際鐵路正式開始鋪軌,為下一步靜態(tài)驗(yàn)收及京唐城際鐵路按期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京唐城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫一環(huán)”的重要組成部分(一橫),是唐山聯(lián)系京津的重要通道,也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程。線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長約148.7公里,全線設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)最高時速350公里,同步配套建設(shè)大廠、唐山動車運(yùn)用所、寶坻南站綜合維修工區(qū)。

針對工程線管理區(qū)間長、多單位交叉作業(yè)等復(fù)雜工況,為了確保施工安全順利推進(jìn),中鐵四局投入使用了工程線信息調(diào)度指揮系統(tǒng),對現(xiàn)場的行車調(diào)度進(jìn)行全方位、立體化的管理,大大提高了行車調(diào)度效率,確保了工程線行車安全。

據(jù)悉,京唐城際鐵路建成后,北京到唐山的運(yùn)行時間將大幅減少,對于帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,疏解北京非首都功能,提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)競爭力,增強(qiáng)區(qū)域聚合力,落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

2014年2月26日,習(xí)總書記在講話中首次將京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,掀開了京津冀三省市發(fā)展新的歷史篇章。自2017年9月京唐城際鐵路(唐山段)開工以來,中鐵四局八分公司京唐鐵路7標(biāo)鋪架項(xiàng)目經(jīng)理部按照習(xí)總書記關(guān)于抓好跨區(qū)域重大軌道交通設(shè)施建設(shè)的重要論述,貫徹落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,大力弘揚(yáng)并發(fā)揮“工匠精神”,確保京唐城際鐵路建設(shè)一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)。

責(zé)任編輯:管理員
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