杭紹臺(tái)項(xiàng)目部“元旦”施工忙
發(fā)布時(shí)間：2021-01-03 15:01:45 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：4582021年元旦，在溫嶺跨104國(guó)道特大橋15號(hào)墩身處，兩臺(tái)200噸吊車緩緩的吊起42號(hào)高速道岔導(dǎo)軌，標(biāo)志著杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目部溫嶺站場(chǎng)鋪岔施工啟動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)業(yè)主下達(dá)的鋪軌目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次吊裝的是溫嶺北動(dòng)車所2組60kg/m-42#（07）004無砟道岔，道岔在離地面35米高的橋上，其中鋼軌最長(zhǎng)的有49.192米，約3噸重，超長(zhǎng)超高吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)大。為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部聯(lián)合運(yùn)輸公司專家對(duì)施工部位前后地形地貌進(jìn)行了實(shí)地考察，最終確定溫嶺跨104國(guó)道特大橋15號(hào)墩身處為最佳吊裝點(diǎn)。
為確保萬無一失安全順利完成吊裝作業(yè)，項(xiàng)目部從道岔運(yùn)輸車輛進(jìn)出路線、吊車型號(hào)、站位、吊裝型式、人員配合等方面制定了專項(xiàng)吊裝方案，明確分工，責(zé)任到人。吊裝前對(duì)參與人員在吊裝重點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)、信息傳遞做了詳細(xì)的安全技術(shù)交底，使人人知曉，取得安全順利的完成吊裝作業(yè)成績(jī)，為安全平安的度過一個(gè)祥和的元旦扎實(shí)的做好各項(xiàng)工作。
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