朔黃運(yùn)輸分處檢修車間健全臺(tái)帳確保機(jī)車質(zhì)量
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 18:04:03 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：272為確保朔黃運(yùn)輸分處機(jī)車檢修質(zhì)量的不斷提高，結(jié)合分處“零容忍、嚴(yán)兩紀(jì)、誓奪安全年”的活動(dòng)，檢修車間加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從檢修臺(tái)帳著手，對(duì)檢修記錄簿進(jìn)行修改完善。
朔黃運(yùn)輸分處擔(dān)當(dāng)牽引的機(jī)型有內(nèi)燃有電力、有交流有直流，編組形式有萬噸、有普列，隨著任務(wù)加劇，兩萬噸列車開行已成常態(tài)化，這就對(duì)機(jī)車質(zhì)量有了更高的要求?？貦z修質(zhì)量就成了保證機(jī)車質(zhì)量的關(guān)鍵。
檢修車間一貫執(zhí)行“四按三化”記名檢修制度，杜絕漏撿漏修。作業(yè)者作業(yè)完畢后，親自詳盡填寫檢修記錄，具有可追溯性。隨著新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的使用，原有的檢修臺(tái)帳不能明確的反應(yīng)機(jī)車檢修狀態(tài)，不免出現(xiàn)檢修過了但是沒有記錄的“尷尬”情況。檢修車間管理人員發(fā)現(xiàn)了問題的所在，認(rèn)真整理與收集，對(duì)檢修記錄簿進(jìn)行細(xì)化，內(nèi)容有：作業(yè)者和檢查者一并記名簽字；關(guān)鍵部位的測(cè)量數(shù)據(jù)單獨(dú)羅列，例如絕緣油化驗(yàn)記錄；同步設(shè)備納入正常檢修范圍，不再是技改實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目；交流機(jī)車記錄類比直流機(jī)車做較大改動(dòng)。
經(jīng)過檢修全體職工討論研究，精心梳理出一套嶄新全面的檢修填寫記錄范本。檢修記錄范本得到業(yè)主方的認(rèn)可，業(yè)主將檢修填寫范本記錄推廣至黃驊港檢修中心，避免以后出現(xiàn)聯(lián)運(yùn)單位檢修單位臺(tái)帳不統(tǒng)一的情況。
