西安城際項(xiàng)目部小革新提升鋼軌打磨質(zhì)量
發(fā)布時(shí)間：2017-12-29 15:53:48 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：434西安城際項(xiàng)目部針對鋼軌焊接過程中，人工手持砂輪進(jìn)行鋼軌打磨作業(yè)，鋼軌打磨精準(zhǔn)度控制不穩(wěn)定的狀況，積極開展小改小革活動(dòng)，設(shè)計(jì)制作了自動(dòng)化鋼軌軌底角打磨機(jī)，提升了工效和鋼軌打磨精準(zhǔn)度，有效的促進(jìn)了長軌焊接質(zhì)量的提高。
基地長軌焊接過程中，焊接部位要進(jìn)行打磨，消除焊接后存在的不平整狀況，傳統(tǒng)的施工工藝主要依靠人工手持砂輪機(jī)進(jìn)行碾磨，打磨質(zhì)量全靠人工控制，由于砂輪轉(zhuǎn)數(shù)過快，在接觸打磨點(diǎn)時(shí)，穩(wěn)定性不足，容易打傷母材，且無法卡控平直度，不易控制焊接頭外觀尺寸。針對這一細(xì)節(jié)難題，項(xiàng)目部積極組織焊軌隊(duì)技術(shù)和操作人員，在鄧衛(wèi)國帶領(lǐng)下，開展小改小革技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過不斷實(shí)驗(yàn)和摸索，自行設(shè)計(jì)、加工、安裝、調(diào)試，制作了鋼軌軌底角自動(dòng)打磨機(jī)，該機(jī)使用博世125型角磨機(jī)作為動(dòng)力源，將機(jī)架焊在正火小車上，利用原有的正火小車操控面板移動(dòng)配合作業(yè)，擺脫了人工手持砂輪機(jī)打磨的現(xiàn)狀，該機(jī)主要由活動(dòng)機(jī)架、動(dòng)力系統(tǒng)、碗形砂輪、正火機(jī)走行裝置等主要部件組成，機(jī)架系用槽鋼、角鋼焊接而成，砂輪依靠絲杠螺母螺旋進(jìn)給完成，走行裝置和打磨進(jìn)給量精確配合，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安全可靠，適應(yīng)鋼軌軌角側(cè)面單角度的打磨。
目前，西安城際項(xiàng)目部自制鋼軌軌底角自動(dòng)打磨機(jī)已投入使用，效果良好。它克服了人工打磨的諸多問題，使鋼軌打磨更加安全、精準(zhǔn)、高效。以前需耗時(shí)10分鐘還不一定能保證質(zhì)量的工作現(xiàn)在只需2分鐘即可完成，加快了鋼軌焊接流水作業(yè)效率，增加了產(chǎn)量，降低了人工成本。
