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杭黃鐵路開始鋪軌

發(fā)布時間:2017-03-09 11:17:06   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:386

3月8日,在中鐵四局杭黃鐵路站前Ⅳ標(biāo)黃山北站施工現(xiàn)場,伴著隆隆的鞭炮聲,杭州至黃山鐵路客運專線(以下簡稱杭黃鐵路)順利鋪下全線第一對長鋼軌,標(biāo)志著杭黃鐵路建設(shè)正式由線下土建工程進(jìn)入線上鋪軌階段,離全線開通又近了一步。 

當(dāng)日上午,中鐵四局聯(lián)合杭黃公司在現(xiàn)場舉行了杭州至黃山鐵路客運專線鋪軌動員大會,安徽省發(fā)改委副主任、省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長張?zhí)炫啵憬“l(fā)改委重點辦副主任方建新,黃山市市長孔曉宏,杭州市政府副秘書長、杭州鐵路樞紐及東站建設(shè)指揮部總指揮鄭翰獻(xiàn),副總指揮潘林,黃山市政府副秘書長李偉、鐵辦主任湯克會,杭黃鐵路公司董事長、總經(jīng)理王志平,副總經(jīng)理廖上游、秦正新、吳培榮,中鐵四局副總經(jīng)理張建場,八分公司總經(jīng)理李中祥、二公司總經(jīng)理韓永剛以及杭州市、黃山市鐵辦、開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人,杭黃鐵路公司各部門負(fù)責(zé)人和部分員工代表,設(shè)計單位項目指揮長、各施工單位項目經(jīng)理、各監(jiān)理單位項目總監(jiān)和參建單位干部職工代參加了此次活動。同時,還有新華社、安徽電視臺、黃山電視臺、黃山日報等新聞媒體記者到訪。 

會上,張建場首先代表施工單位發(fā)言,要求各單位要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成杭黃鐵路建設(shè)任務(wù),向業(yè)主、地方和公司交出一份滿意答卷。同時,張建場就鋪軌準(zhǔn)備情況向大會作了簡要匯報。 

 

王志平在會上對鋪軌工作作了具體部署,要求各線下單位積極配合鋪軌單位,做好鋪軌前工序交接,嚴(yán)格執(zhí)行工程線施工管理辦法,做好上砟、整道工作,保護(hù)好已鋪軌道,確保鋪軌工作按既定目標(biāo)有序推進(jìn)。最后,王志平代表建設(shè)單位宣布杭黃鐵路正式鋪軌。 

 

公司總經(jīng)理李中祥陪同局副總理張建場(右1)在鋪軌現(xiàn)場 

 

杭黃鐵路線路 

杭黃鐵路東起杭州東站,向南經(jīng)浙江省蕭山區(qū)、富陽市、桐廬縣、建德市、淳安縣,進(jìn)入安徽省績溪縣,由績溪北站出站后與京福鐵路并行引入黃山北站,線路全長265公里,設(shè)計時速250公里/小時。全線共設(shè)10個車站,新建富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽等5個客運車站,利用既有杭州東和杭州南站,與合福鐵路共建績溪北、歙縣北和黃山北站。該工程由鐵路總公司和安徽、浙江省合資建設(shè),中鐵四院承擔(dān)設(shè)計。項目先行段于2014年6月30日開工建設(shè),2014年9月30日全線開工,建設(shè)工期四年,計劃于2018年建成開通。作為此次開鋪的施工單位,中鐵四局主要承擔(dān)杭黃鐵路全線265公里的軌道工程(杭長客專蕭山南線路所至黃山北站南端),需正線鋪軌524km(其中有砟鋪軌276km,無砟鋪軌248km),站線鋪軌45km,道岔鋪設(shè)153組,特級道砟77萬方,一級道砟12萬方,以及部分動車走行線、聯(lián)絡(luò)線工程。 

 

徽州風(fēng)光 

動車組緩緩駛出黃山北站 

杭州至黃山鐵路沿線及周邊地區(qū)是我國旅游資源富集地區(qū)之一,自然風(fēng)光與歷史文化交相輝映,擁有馳名中外的杭州西湖、風(fēng)景秀麗的富春江、“東方日內(nèi)瓦湖”之美譽的千島湖、以及風(fēng)光秀麗和徽文化代表的“世界遺產(chǎn)”之一黃山等眾多世界級、國家級高品位旅游勝地,旅游發(fā)展前景廣闊。目前,通達(dá)黃山地區(qū)的交通缺乏對上海、寧波等地的快捷順暢的鐵路通道。隨著沿線旅游產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展,現(xiàn)有的交通格局越來越不適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,迫切需要構(gòu)筑對外聯(lián)系的快捷大能力鐵路運輸通道。而杭黃鐵路的投資建設(shè),將大幅度提高區(qū)域交通運輸能力和服務(wù)水平,構(gòu)筑“名城(杭州)——名江(富春江)——名湖(千島湖)——名山(黃山)”等著名風(fēng)景旅游景點的黃金旅游線,并經(jīng)滬杭、杭甬客運專線直通上海、寧波等長三角地區(qū),形成運力強大、便捷高效、節(jié)能環(huán)保的快速客運網(wǎng)。建成通車后,將進(jìn)一步促進(jìn)沿線旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展和帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的整體快速提升。同時,杭黃鐵路也是連接皖南與長三角的經(jīng)濟橋梁與交通紐帶,對促進(jìn)黃山與長三角區(qū)域合作、帶動皖南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和改善沿線人民群眾出行條件具有十分重要的現(xiàn)實意義。(吳懷球 邵軍體 韓玉江) 

 

責(zé)任編輯:管理員
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