合蚌客專正線鋪軌結(jié)束
發(fā)布時間：2012-04-27 10:37:34 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1924月26日23點50分，合肥至蚌埠客運專線鐵路引入蚌埠南站最后一對長軌緩緩落下，標志著由中鐵四局八分公司承擔的合蚌客專正線鋪軌施工圓滿結(jié)束。
合蚌客運專線位于安徽省中部，北起蚌埠市，南至合肥市，沿線設(shè)合肥、合肥北城、水家湖、淮南東及蚌埠南五個車站，北連京滬高速鐵路，南接合肥樞紐，與合寧、合武鐵路相銜接，是京滬高速鐵路與滬漢蓉快速客運通道間快速連通線，也是京福高速鐵路的重要組成部分。2011年6月1日開始鋪架施工以來，中鐵四局八分公司合蚌項目部按照建指下達的施工計劃，科學組織、精心籌劃，圍繞節(jié)點工期目標，積極開展各種形式的勞動競賽。特別是進入2012年，項目部克服工期延后、阻工干擾、既有線安全風險等不利因素，精心組織，全面動員，齊心協(xié)力，奮力拼搏，多次掀起大干高潮。與之同時，項目部嚴格把守工程列車運輸和鋪軌作業(yè)的安全，確保施工進度，充分展現(xiàn)了中鐵四局鋪架鐵軍“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的鋼人鐵馬精神，完成合蚌客運專線HBZQ-2標正線鋪設(shè)長軌287．16Km，鋪設(shè)無砟高速道岔37組，架設(shè)900噸箱梁513孔、500噸箱梁244孔、T梁156孔，為合蚌客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試和按期開通打下了堅實的基礎(chǔ)。（胡波）
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