南昌地鐵項目部獲業(yè)主單位及指揮部通報表揚
發(fā)布時間：2014-12-24 10:25:44 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：44212月23日，南昌地鐵項目部接到中鐵南昌指揮部發(fā)來的獎勵文件，通報表揚了中鐵四局南昌地鐵項目部在面對軌行區(qū)作業(yè)面移交滯后的不利因素，積極溝通協(xié)調，通過增加鋪軌基地等方式，在土建工期嚴重滯后的情況下?lián)尰亓耸┕r間，獲得了業(yè)主通報表揚。
為了表彰各參建單位在南昌地鐵建設中做出的貢獻和取得的成績，激勵各參建單位再接再厲，保障2015年底順利實現(xiàn)通車試運營的最終目標，給予中鐵四局軌道工程項目部獎勵20萬元。此次通報表揚，更加樹立了公司的良好社會形象，展示了國有企業(yè)的風采。
南昌市軌道交通1號線是線網中一條L形的骨干線，在昌北新區(qū)線路為東北～西南走向，過贛江后在昌南老城區(qū)內形成東西向主干線。規(guī)劃起點為樂化，終點為瑤湖西側的奧體中心。1號線一期工程起點為雙港站，終點為奧體中心站。線路基本走向為：規(guī)劃孔目湖路—黃河路—豐和北大道—衛(wèi)東大道—世貿路—過贛江—中山西路—中山路—八一廣場—北京西路—北京東路—過艾溪湖—紫陽大道。1號線一期工程線路長約28.843km，鋪軌長度61.935km,鋪60kg/m鋼軌9號單開道岔28組，60kg/m鋼軌9號整體道床道岔交叉渡線5組。均為地下線，共設地下車站24座，平均站間距1239m。全線在高新大道站、地鐵大廈站、珠江路站、子固路站設置四處鋪軌基地，四處鋪軌基地均利用“軌排井”作為材料吊裝口，進行鋪軌施工。
在工程建設過程中，項目部注意加強與業(yè)主單位的協(xié)調溝通，高度重視質量、安全和文明施工，多次獲得業(yè)主的好評，有力地提升了公司在南昌市的影響力和競爭力。（唐娜、程曄）
