公司軌道精調(diào)培訓(xùn)在滬昆項目現(xiàn)場舉辦
發(fā)布時間：2013-12-17 10:51:21 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：19812月16日，公司軌道精調(diào)培訓(xùn)班在滬昆鋪架項目現(xiàn)場舉辦，受公司主要領(lǐng)導(dǎo)委托，公司黨委副書記劉金勇出席開班典禮并講話。來自南昌地鐵、方興大道、蘭新、金溫、德大、合福、南寧、沈陽南站、合肥南環(huán)、滬昆等十個項目共29名技術(shù)人員參加了此次培訓(xùn)。
隨著國內(nèi)高速鐵路的快速發(fā)展，已建成京廣、京滬、鄭西、滬寧、寧杭甬、哈大等高鐵，包括在建的蘭新、滬昆、南廣、貴廣等，公司參與建成高鐵鋪軌里程達(dá)三分之一。為了讓軌道具有能持續(xù)開行350km及以上高速動車條件，并具有高平順性、高舒適度、高安全性，軌道精調(diào)尤顯重要。
軌道精調(diào)不能簡單理解為測量的一個專業(yè)行為，它包括鐵路軌道線路專業(yè)，測量專業(yè)以及電腦軟件的自動處理等等的綜合行為。高鐵的發(fā)展，使軌道精調(diào)成為一門獨立的專業(yè)，傳統(tǒng)測量強(qiáng)調(diào)空間位置的絕對性，軌道線路強(qiáng)調(diào)空間位置的相對性，而軌道精調(diào)則強(qiáng)調(diào)二者的結(jié)合。
針對目前公司不少技術(shù)人員只會操作、解決實際問題能力欠缺，真正懂理論、會操作的人不多等現(xiàn)狀，公司將培訓(xùn)開到現(xiàn)場，目的就是梳理軌道精調(diào)方面存在的問題，充實大家的理論，規(guī)范操作程序，提升軌道精調(diào)技術(shù)水平，為公司今后的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
劉書記在講話中指出，發(fā)揮技術(shù)先導(dǎo)作用，大力提升技術(shù)水平，已成當(dāng)務(wù)之急。公司將抓住有利時機(jī)，加緊各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)，此次精調(diào)培訓(xùn)拉開后續(xù)多種培訓(xùn)“充電”帷幕，并對參訓(xùn)學(xué)員提出：珍惜機(jī)會、認(rèn)真學(xué)習(xí)；找出差距、規(guī)范操作；加強(qiáng)交流、提高水平；自我加壓、共同進(jìn)步等四點要求。
為搞好此次培訓(xùn)，公司特邀請局工管中心專家彭濤、安伯格精調(diào)小車廠專家王利洲等前來授課，開設(shè)精調(diào)小車操作、軟件應(yīng)用、方位角和坐標(biāo)計算；線路精調(diào)、道岔精調(diào)及注意事項等課程，并在宜春東站架2臺精調(diào)小車進(jìn)行現(xiàn)場實作培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束將進(jìn)行理論考核，公布名次并通報。
公司副總工程師陳杰亮及滬昆項目部、工管中心、團(tuán)委、宣傳部等負(fù)責(zé)人出席開班典禮。
