瑞九項目部正式開始鋪軌
發(fā)布時間：2016-09-22 23:23:11 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2569月22日上午10時許，在江西省九江縣城門鄉(xiāng)境內，隨著一陣鞭炮聲響，兩條500米長鋼軌由CPG500鋪軌機緩緩落在軌枕上，標志著瑞九鐵路客運專線正式進入鋪軌施工階段。
瑞九鐵路客運專線從大冶北至陽新鐵路的終點DK160+180（省界）起引出，經瑞昌市、城門鄉(xiāng)接入九江市廬山站，正線線路全長45.865公里，設計時速250公里/小時，共設瑞昌南站、城門站、廬山站3個車站。八分公司承擔全線T梁架設和鋪軌，其中正線鋪軌89.7公里（含無砟地段鋪軌11.2公里），站線26.55公里，鋪設道岔48組，42#道岔插鋪2組。
本次開始長鋪地段為梁場至南陽隧道段25公里，該段線路受線下單位施工影響最為突出，隧道仰拱、箱梁防水層等施工嚴重滯后。為確保昌九公司三季度現場工作會在瑞九項目順利召開，保證10月8日實現單線軌通，屆時滿足相關參建單位領導添乘軌道車到省界進行檢查的要求。由于時間緊、任務重，受現場種種不利客觀因素影響，分部全員不等不靠，根據現場實際情況，在合理計劃、統(tǒng)籌安排下，各作業(yè)隊周密配合，開展多個作業(yè)面施工，搶抓工期。采取增加人工鋪軌、細化上砟方案等措施，提前從人員、機械設備和施工現場，加快鋪軌進度等方面做好各項準備，滿足正式鋪軌后鋪軌進度達4公里/日要求。
作為武九客專線——國家規(guī)劃的“五縱五橫”綜合運輸走廊的重要組成部分，該鐵路計劃于2017年3月1日達到聯(lián)調聯(lián)試驗收條件，通車后將大大縮短了武漢到達九江、南昌等閔贛片區(qū)時間，便利區(qū)域交通，使得鄱陽湖城市圈、武漢城市圈加速融合，形成快速城際交通圈，將有力帶動區(qū)域經濟的快速發(fā)展。（王仕瑜 魏佳佳）
