9月25日,鄭(州)徐(州)客運(yùn)專線鄭州端鋪軌啟動儀式在鄭州東站外隆重舉行。
鄭西公司董事長、總經(jīng)理張錦耀,副總經(jīng)理兼總工程師李兵選,河南省重點(diǎn)項目辦副主任石新寬、高建國,鄭州鐵路局工程指揮部黨工委書記李易,鐵四院鄭徐客專項目指揮部指揮長陳長飛,中原監(jiān)理公司總經(jīng)理熊偉,中鐵四局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理耿錦等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)以及標(biāo)段內(nèi)各參建單位干部員工參加了儀式。儀式由局鄭徐客專指揮部指揮長主持。
鄭西公司副總經(jīng)理兼總工程師李兵選、河南省重點(diǎn)項目辦副主任高建國分別在儀式上發(fā)表了講話,表達(dá)了對鄭徐客運(yùn)專線鄭州端開始鋪軌的祝賀,以及對一線參建單位的感謝和支持。中鐵四局副總經(jīng)理耿錦在發(fā)言中,向長期支持我局發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)以及各界朋友表達(dá)了感謝之情,向奮戰(zhàn)在一線的全體員工表示親切的慰問。他說,中鐵四局作為綜合型大型施工企業(yè),股份公司的標(biāo)桿企業(yè),所參建的項目多次榮獲國家級獎項,為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn),所屬八分公司更是在鐵路鋪架方面有著豐富的經(jīng)驗,相信能更好地完成鋪軌任務(wù),給業(yè)主交一份滿意的答卷。儀式最后,由鄭西公司董事長、總經(jīng)理張錦耀宣布鋪軌正式開始。
鄭徐客專正線全長361.937km,其中河南省252.826km、安徽省73.436km、江蘇省35.675km。八分公司承擔(dān)的是客專正線左線ZXDK1+460~DK0+000~DK183+311、右線ZXDK0+829~DK0+000~DK183+380段的長軌鋪設(shè)及無縫線路施工,共需鋪軌363.29km(含開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站到發(fā)線鋪設(shè)),架橋665孔,無砟道岔28組。
為安全優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)、確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),八分公司鄭徐鋪架項目部自進(jìn)場伊始,便統(tǒng)籌規(guī)劃、細(xì)化分工:一是結(jié)合現(xiàn)場施工特點(diǎn),制定了各類管理辦法,規(guī)范項目管理行為,確保項目可控運(yùn)行;二是建立和完善安全質(zhì)量獎懲機(jī)制,積極發(fā)揮“群安員”、“青安崗”作用,為施工安全保駕護(hù)航;三是大力開展勞動競賽、“送清涼”、“送溫暖”活動,并先后組織開展了“鋪軌架橋黨旗獵獵鄭徐路”、“精細(xì)管理 攻堅克難黨引領(lǐng)”等黨建主題活動,充分調(diào)動員工積極性,推動施工生產(chǎn)進(jìn)度。
據(jù)了解,鄭徐客運(yùn)專線是國家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分,西起鄭州市,在鄭州樞紐與京廣高鐵、鄭西高鐵銜接;中間經(jīng)商丘樞紐與商杭高鐵銜接;東至徐州市,在徐州樞紐與京滬高鐵銜接,未來還將通過徐連客運(yùn)專線東延至連云港,初步設(shè)計批復(fù)速度目標(biāo)值為每小時350公里。屆時,從鄭州到徐州高鐵運(yùn)行時間僅需1小時20分左右,較現(xiàn)有最快列車運(yùn)行時間縮短一半。隨著鄭徐客運(yùn)專線和寶蘭客運(yùn)專線的建成,徐州至蘭州客運(yùn)專線也將全線貫通,大大縮短了中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)的距離,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與泛長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系將得到極大地加強(qiáng)。(吳芝濱/文 吳懷球/圖)