2025年6月18日日凌晨,南京地鐵維保項(xiàng)目部完成S1機(jī)場線首次更換鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器直股施工任務(wù)。
南京軌道交通S1機(jī)場線全長35.85公里,連接南京祿口機(jī)場和南京南站,共計(jì)車站9座,其中高架車站3座,地下車站6座,設(shè)祿口新城南車輛段1處。南京地鐵維保項(xiàng)目部負(fù)責(zé)全線維修保養(yǎng)工作。S1機(jī)場線距今已安全運(yùn)營11年,由于線路運(yùn)營年限較長,設(shè)備老化,需更換鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器,保障地鐵運(yùn)行軌道平順。
凌晨1點(diǎn),隨著施工命令下達(dá),作業(yè)人員復(fù)核新舊鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的長度,拆除舊伸縮調(diào)節(jié)器的聯(lián)結(jié)螺栓接頭夾板等部件。使用抬軌鉗將新伸縮調(diào)節(jié)器抬至安裝位置,進(jìn)行初步定位。接著調(diào)整伸縮調(diào)節(jié)器的位置和高程。最后安裝伸縮調(diào)節(jié)器的連接螺栓、接頭夾板等部件,并進(jìn)行緊固。更換完成后,對軌道的幾何尺寸進(jìn)行檢查并調(diào)試。
此次施工作業(yè)提高了軌道的運(yùn)行質(zhì)量,確保了軌道狀態(tài)良好,為地鐵安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行提供了保障。
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