繼6月10日、11日凌晨連續(xù)完成2孔箱梁下穿濟萊高鐵架設施工后,6月13日凌晨4時20分,第3孔箱梁經(jīng)過縱向和橫向緩慢移動精調(diào),最終穩(wěn)穩(wěn)落入預定位置,濟濱高鐵濟南東特大橋下穿濟萊高鐵的最后一孔箱梁順利架設。
下穿濟萊高鐵架梁施工共需3個Ⅲ級天窗封鎖點,自6月10日首個Ⅲ級天窗封鎖點以來,施工現(xiàn)場40余名施工和專業(yè)管控人員,精心組織、嚴把安全關,通過旋轉(zhuǎn)架橋機中支腿57°等技術措施減少設備寬度11.2米,克服濟萊高鐵既有橋墩不滿足設備限界問題,在有限作業(yè)窗口期內(nèi)精準完成濟南東特大橋53#至50#墩3孔箱梁架設。
為保證下穿施工順利完成,濟濱高鐵公司、項目部積極與國鐵濟南局所涉及站段加強溝通,深入研究架梁方案,優(yōu)化施工組織,統(tǒng)籌做好計劃報批、技術方案審查、施工要點把控等工作。施工過程中積極對接國鐵濟南局相關監(jiān)管部門,進一步強化現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)管,強化安全防控力度,嚴格落實風險管控措施,圓滿完成本次架設任務,為后續(xù)濟濱高鐵全線箱梁架設奠定了堅實基礎。自6月14日起,項目將開始架設鄰近濟青高鐵、濟萊高鐵的剩余44孔梁。下一步,項目部將緊緊圍繞推進“平安、綠色、智慧、人文、精品”五大工程,持續(xù)提升智能化建設和運維能力,不斷優(yōu)化施工組織,狠抓建設工程質(zhì)量,全力以赴推進剩余施工任務安全高效完成。