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"無(wú)創(chuàng)換骨"助力西煤東運(yùn)大通道煥發(fā)新生

發(fā)布時(shí)間：2025-06-10 10:29:00 作者：admin,李銳張海洋來(lái)源：管理員訪問量：173

6月10日上午9點(diǎn)，在山西省忻州市神池縣神朔鐵路換枕工程施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)歷4個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，中鐵四局作業(yè)人員圓滿完成神朔鐵路神池南至南坡底區(qū)間下行線的換枕施工任務(wù)。

神朔鐵路是我國(guó)繼大秦鐵路之后的第二條西煤東運(yùn)大通道，主要擔(dān)負(fù)著神府東勝煤田煤炭外運(yùn)任務(wù)，是國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化重載鐵路。線路西起陜西省神木縣大柳塔鎮(zhèn)，東至山西省朔州市，在神池南站與朔黃線相連，途徑陜西、山西兩省八個(gè)縣市，正線全長(zhǎng)268公里，共設(shè)19個(gè)車站，是客貨混合鐵路。

神朔鐵路作為我國(guó)重要的能源運(yùn)輸通道，多年的大運(yùn)量、大軸重、高密度運(yùn)輸模式，軌道病害也逐漸顯現(xiàn)，危及行車安全，急需大修整治。中鐵四局八分公司主要負(fù)責(zé)神朔鐵路朱蓋塔站至南坡底站的換枕施工任務(wù)，主要工程量包含：正線換枕45174根、站線換枕405根、護(hù)軌更換0.52km等施工任務(wù)。

“換枕作業(yè)就相當(dāng)于給鐵路進(jìn)行換骨手術(shù)，把那些有毛病的枕木替換掉，消除鐵路運(yùn)輸安全隱患。今天我們要在4個(gè)小時(shí)的天窗點(diǎn)內(nèi)，完成神池南至南坡底區(qū)間下行線的部分換枕施工任務(wù)，天窗點(diǎn)結(jié)束后線路必須立即恢復(fù)運(yùn)營(yíng)條件，因此對(duì)施工組織和質(zhì)量要求極高，現(xiàn)場(chǎng)我們投入了25臺(tái)挖機(jī)配合換枕，施工人員共計(jì)140余人，保證按時(shí)安全優(yōu)質(zhì)完成本次Ⅲ級(jí)封鎖施工任務(wù)”現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張志宏介紹道。

據(jù)了解，該項(xiàng)目已連續(xù)進(jìn)行16次Ⅲ級(jí)封鎖施工，目前神朔鐵路三岔站區(qū)、朔西站區(qū)換枕施工已全部完成，施工進(jìn)度和質(zhì)量獲得業(yè)主單位的高度認(rèn)可。