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阜淮鐵路 FHZQ-1 標(biāo)二分部2025年度首孔箱梁架設(shè)完成?

發(fā)布時(shí)間：2025-04-09 07:59:04 作者：朱吉盛來源：阜淮鐵路項(xiàng)目部訪問量：200

由中鐵四局八分公司承建的阜淮鐵路 FHZQ-1 標(biāo)無砟軌道工程，于4月8日完成本年度首孔單線箱梁架設(shè)。這一關(guān)鍵工點(diǎn)順利開工，為阜淮鐵路后續(xù)單線箱梁架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新的重要階段。

阜（陽(yáng)）淮（北）鐵路線路起自阜陽(yáng)西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長(zhǎng)約142.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。八分公司主要負(fù)責(zé)正線鋪軌290.76公里，箱梁制運(yùn)架526孔等施工任務(wù)。

此次架設(shè)的阜蚌聯(lián)絡(luò)線左線跨正線特大橋第5跨24m單線箱梁為“大坡度、小曲線”架梁，屬于重大風(fēng)險(xiǎn)源管控。為確保施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部對(duì)運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行了全面的檢修與保養(yǎng)，局指、鋪架設(shè)備中心及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)旁站指導(dǎo)。

阜淮鐵路作為安徽省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。建成后將極大地改善區(qū)域交通條件，加強(qiáng)皖北地區(qū)與長(zhǎng)三角核心區(qū)域的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。