3月27日,在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市興和縣的唐包鐵路(唐山至包頭鐵路)興和西站站改現(xiàn)場,隨著16臺輪軌式挖機有序進場,唐包鐵路擴能改造工程興和西站Ⅱ級封鎖施工正式開始。此次施工將進一步提升唐包鐵路的運輸能力,為強化“西煤東運”通道提供重要支撐。
唐包鐵路是中國華北地區(qū)的一條重要貨運干線,主要承擔(dān)煤炭運輸任務(wù),是“西煤東運”通道的重要組成部分,線路東起河北唐山,西至內(nèi)蒙古包頭,全長約為1017公里,設(shè)計時速160公里。由中鐵四局八分公司負責(zé)唐包鐵路興和西站至十八臺站站改工作以及開設(shè)新站——平地泉站的施工任務(wù),主要包括鋪軌27.24公里、鋪設(shè)道岔57組、拆除道岔9組、道砟8.8萬方、線路撥移3.8公里等內(nèi)容。
作為“蒙煤外運”的主通道之一,唐包鐵路途經(jīng)承德、赤峰、錫林郭勒盟等地區(qū),連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈與內(nèi)蒙古能源基地,具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟價值?。此次興和西站站改施工完成后,將打通運輸堵點、強化運輸能力、補全運輸功能,滿足萬噸列車運行需求、暢通通道運輸作業(yè),消除車輛運行安全隱患。