9月20日上午10點(diǎn)45分,隨著一列載著500米長(zhǎng)鋼軌的列車駛?cè)爰箬F路丹洲營(yíng)鋪軌基地,標(biāo)志著由中鐵四局八分公司承建的集大鐵路丹洲營(yíng)鋪軌基地正式進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段。
集大鐵路丹洲營(yíng)鋪軌基地位于豐鎮(zhèn)市丹洲營(yíng)村,于今年5月建成并通過(guò)驗(yàn)收,設(shè)計(jì)存放長(zhǎng)軌能力225km。鋪軌基地內(nèi)配備32臺(tái)固定式群吊和6臺(tái)大型移動(dòng)式龍門吊,設(shè)置長(zhǎng)鋼軌存放區(qū)、軌枕存放區(qū)、物資庫(kù)房、信息化調(diào)度指揮中心和工地會(huì)議室。主要服務(wù)于集大高鐵鋪軌施工,用于存放長(zhǎng)鋼軌、軌枕和扣件。為保證鋪軌工期按時(shí)完成,今年鋪軌基地計(jì)劃儲(chǔ)存500m長(zhǎng)鋼軌150km,軌枕7萬(wàn)余根,扣件20萬(wàn)余套。后續(xù),相關(guān)鋪軌施工材料將在這里進(jìn)行裝車通過(guò)臨時(shí)鐵路便線運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè),并進(jìn)行信息化調(diào)度指揮。
此次首列500m長(zhǎng)鋼軌進(jìn)入集大鐵路丹洲營(yíng)鋪軌基地,為后續(xù)鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。集大鐵路建成后,將與大西鐵路連通,形成連接內(nèi)蒙古中西部和山西的快速客運(yùn)通道,對(duì)于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,滿足沿線居民出行需求,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。