6月17日下午16時30分,在經(jīng)過150余人210分鐘的緊張有序施工后,鐵力站綏佳正線第1組60kg/m-12號道岔插鋪順利完成,為鐵力站后續(xù)道岔插鋪施工奠定了基礎(chǔ)。
新建鐵力至伊春鐵路位于黑龍江省東北部伊春市境內(nèi),線路自既有綏佳線鐵力站并站分場引出,終至伊春市,線路全長112.299km。鐵力站為既有綏佳線與鐵伊鐵路共用站,改造施工分多次進行,時間跨度大,計劃今年10月底完成改造施工任務(wù)。中鐵四局八分公司主要承擔(dān)1組道岔拆除、5組道岔插鋪、0.9km的升級改造線路以及2.1km的調(diào)整縱斷面等軌道工程施工任務(wù)。
為保質(zhì)保量完成此次道岔插鋪封鎖施工任務(wù),鐵伊項目部多次召開專題會議,制定詳細施工方案,積極協(xié)調(diào)對接,對施工安全技術(shù)措施、施工人員各組分工及施工流程、作業(yè)現(xiàn)場防護工作進行詳細安排部署;并及時完善人員、機械、材料等資源配置工作,為封鎖施工順利完成打下了堅實基礎(chǔ)。
鐵伊鐵路是積極融入國家“一帶一路”倡議、深入落實新一輪東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略、對接“中蒙俄經(jīng)濟走廊”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線路建成后,將進一步完善我國東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng),對促進地區(qū)經(jīng)濟加速發(fā)展起到重要作用。