&

洋呂鐵路圓滿完成主線T梁架設(shè)任務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2023-02-18 08:06:08 作者：管理員來(lái)源：管理員訪問(wèn)量：335

2月17 日，伴隨著DJ180架橋機(jī)將最后一片32米預(yù)制T梁精準(zhǔn)的落到0#橋墩上，洋呂鐵路通呂運(yùn)河特大橋?qū)崿F(xiàn)順利貫通。至此，中鐵四局八分公司洋呂鐵路工程1標(biāo)項(xiàng)目部圓滿完成主線T梁架設(shè)任務(wù)。

洋呂鐵路位于江蘇省南通市，是江蘇省第一條百億級(jí)的地方鐵路，也是南通實(shí)現(xiàn)鐵路閉環(huán)的最后一段，線路全長(zhǎng)約85km，其中1標(biāo)主線線路長(zhǎng)22.51km，鋪軌29.11KM（含車(chē)站），道岔19組（含呂四站），T梁架設(shè)906片，濕接縫453孔，聲屏障7308㎡，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速120km/小時(shí)，預(yù)留運(yùn)行時(shí)速160km/小時(shí)。

自2022年6月18日首架以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，推行“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、精細(xì)化管理”的管理模式，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制，加大現(xiàn)場(chǎng)管控力度，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，制定“制運(yùn)架”一體化施工方案，管理人員現(xiàn)場(chǎng)全方位指導(dǎo)，技術(shù)人員對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，特別是進(jìn)入大搶工以來(lái)，全體參建人員克服T梁遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、冬季施工和橋面交叉作業(yè)等不利因素，在經(jīng)歷了60多個(gè)晝夜的不間斷作業(yè)，最終圓滿完成主線T梁架設(shè)任務(wù)。

接下來(lái)，項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)弘揚(yáng)“鋪架先鋒”爭(zhēng)先精神，發(fā)揮“敢打硬仗、能打勝仗”的光榮傳統(tǒng)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成軌道鋪設(shè)、軌道焊接、聲屏障安裝、濕接縫、線路精調(diào)等工作，全力確保“3.28”通車(chē)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2023.2.17.jpg