2月12日,洋呂鐵路三甲特大橋上焊軌人員正風(fēng)雨無阻的進(jìn)行緊張有序的施工作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)鋼花飛濺,格外耀眼。此次首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌接頭順利焊接,標(biāo)志著洋呂鐵路工程1標(biāo)主線先導(dǎo)段正式進(jìn)入焊軌階段。
洋呂鐵路工程1標(biāo)主線共鋪軌22.771KM,道岔14組,其中線路焊軌接頭120個(gè),采用“YHG-1200TH”型移動(dòng)式鋼軌閃光焊軌機(jī)進(jìn)行焊接。車站道岔焊軌接頭200個(gè),采用鋁熱焊進(jìn)行焊接。為確保符合軌道焊接各項(xiàng)指標(biāo),項(xiàng)目部對(duì)焊軌作業(yè)人員進(jìn)行鋼軌焊接技術(shù)交底,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),防護(hù)員加強(qiáng)臨邊作業(yè)防護(hù),最大限度的為焊軌作業(yè)創(chuàng)造有利條件,以確保焊軌作業(yè)人員一鼓作氣完成軌端除銹、焊機(jī)對(duì)位、鋼軌焊接、頂鍛、推瘤、正火、粗打磨、精打磨、探傷、焊縫驗(yàn)收10道工序。
根據(jù)工期安排,洋呂鐵路項(xiàng)目將于3月15日完成主線先導(dǎo)段焊軌工作,確保“3.28”通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。