9月30日,隨著DJ1000型架橋機(jī)將一片24米雙線箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落到臺州中心站特大橋正線杭州端橋臺上,標(biāo)志著該特大橋正線架設(shè)完成,為進(jìn)一步架設(shè)椒江特大橋奠定了基礎(chǔ)。
臺州中心站特大橋自2020年1月12日開始架設(shè)以來,期間克服橋梁供應(yīng)不及時,現(xiàn)澆梁不能如期貫通等外部不利因素,根據(jù)業(yè)主及局指統(tǒng)一部署,為滿足節(jié)點(diǎn)工期要求,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子深入到現(xiàn)場,結(jié)合實(shí)際、因地制宜,針對不同架橋機(jī)制訂了不同的安全生產(chǎn)措施,不斷優(yōu)化運(yùn)架設(shè)備施工任務(wù)流程,堅持技術(shù)先行施工準(zhǔn)則,嚴(yán)格把控運(yùn)架設(shè)備安裝、提機(jī)上橋、橋梁架設(shè)、橋墩交接、橋梁供應(yīng)、機(jī)械維護(hù)等施工組織方案,在生產(chǎn)中一環(huán)緊扣一環(huán),確保運(yùn)架設(shè)備安全架梁,為杭紹臺鐵路架梁施工生產(chǎn)取得階段性突破創(chuàng)造了有利的條件,進(jìn)一步推動既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)邁出了堅實(shí)的一步。
杭紹臺項(xiàng)目部需架設(shè)8座橋共571孔箱梁,根據(jù)施工組織安排,雙線箱梁在臺州中心站46-49#墩朝溫嶺和杭州方向分頭進(jìn)行架設(shè),溫嶺方向箱梁采用JQSS900型架橋機(jī)架設(shè),杭州方向箱梁采用DJ1000型架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。