科技日報(bào)（科技網(wǎng)）：翟長青——人生當(dāng)架幾座橋
發(fā)布時(shí)間：2011-03-08 15:04:10 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：306翟長青是中鐵四局八分公司的機(jī)械工程師，而中鐵四局八分公司承擔(dān)著中國高速鐵路1/4的鋪架任務(wù)，于是翟長青在中國通往高鐵世界的路上，是一座橋。
2005年10月，翟長青由南車集團(tuán)襄樊牽引電機(jī)廠調(diào)入中鐵四局八分公司任機(jī)物部高級技師，負(fù)責(zé)多個(gè)國家進(jìn)口、多種類型鐵路鋪架設(shè)備的管理和技術(shù)指導(dǎo)。僅就翟長青自己參與研制的CPG500鋪軌機(jī)，其中許多技術(shù)是在學(xué)習(xí)借鑒世界多國高鐵技術(shù)基礎(chǔ)上推陳出新的，如果把這些國外設(shè)備的說明書和線路圖摞起來，比三層樓還高，而構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備卻只有一塊小小的操作顯示屏擺在面前，而顯示屏的后面常常是成百上千條線路、接點(diǎn)、焊點(diǎn)的分合并串，任何一個(gè)點(diǎn)的連接、對焊、綁扎因操作不當(dāng)、電壓不穩(wěn)出現(xiàn)隔斷、短路，都會(huì)使顯示屏發(fā)出“NO”的閃爍，設(shè)備立即“罷工”。為了能夠從一塊塊設(shè)備顯示屏的反饋信號上“下海撈針”、迅速排查，準(zhǔn)確地搞清故障原因，平時(shí)一看外文就犯困的翟長青，在領(lǐng)會(huì)外方資料時(shí)香煙一根接一根的查閱英文字典，學(xué)習(xí)、解剖，反復(fù)比較試驗(yàn)，將設(shè)備的資料變成了一個(gè)個(gè)信息碼與存儲(chǔ)自己大腦里的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相融合，煉就了各種設(shè)備故障排除“一針見血”的本領(lǐng)。
由于肩上的任務(wù)太重，翟長青一年有300天流動(dòng)在長途車和鋪架工地。2008年的春節(jié)前，他從武廣高鐵工地確定鋪架基地用電方案后，在回合肥的途中接到宜萬工地JQ160型架橋機(jī)運(yùn)梁車牽引電機(jī)損壞的電話，立即下車直奔武漢電子市場購置配件，等宜昌解決難題再回合肥時(shí)，已是臘月二十七了。長途車剛過武漢，合武工地又來電話說焊軌基地中頻正火設(shè)備出現(xiàn)故障。善于電話指導(dǎo)現(xiàn)場維修的翟長青一心沉浸在他的設(shè)備王國，全然不知百年不遇的罕見大雪在車窗外降臨。直到現(xiàn)場維修人員找到故障原因、手機(jī)沒電的時(shí)候，翟長青才感到了饑寒交迫，一想才記起自己已20個(gè)小時(shí)沒有吃喝。
回身周圍，窗外風(fēng)雪凜冽，車內(nèi)寂靜漆黑。他緊緊腰帶，心又飛到了工地，想到工人們放棄與家人團(tuán)圓加班加點(diǎn)搶工期卻因設(shè)備故障干不成，心中十分焦慮，厚著臉皮借同車旅客的手機(jī)打電話，得知現(xiàn)場故障已排除才松了口氣。這一堵就是三天三夜，幸有老鄉(xiāng)送來十元一瓶的礦泉水，20元一桶的方便面做年夜飯，等到家時(shí)已是大年初一。
翟長青帶領(lǐng)一線管理人員和操作工人及時(shí)解決各種難題，確保了世界一流設(shè)備的“一流”運(yùn)轉(zhuǎn)，為我國高鐵建設(shè)的快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。人生當(dāng)架幾座橋？在中國追尋的高速鐵路之夢上可以尋找到答案。(蔡國光江龍余 舒郁仁)
