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092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-094月4日，朔黃運輸分處東風8b內(nèi)燃機車業(yè)務培訓正式開班。技術人員、指導司機、機車乘務員近30余人將在3天內(nèi)，對東風8b內(nèi)燃機車相關業(yè)務進行系統(tǒng)學習。 據(jù)了解，朔黃運輸分處段擔當著朔黃鐵路、準池鐵路列車牽引任務，現(xiàn)有ss4改電力機車、HXD1型交流電力機車、東風4型內(nèi)燃機車等多個型號機車司機。但擔當黃萬鐵路運輸任務的東風8b內(nèi)燃機車司機較為短缺。
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092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-095月12日11點10分，八分公司朔黃分處檢修車間接到折返段通知：XHD17083機車B節(jié)壓縮機異音較大，存在安全隱患，要求立即處理。 接到任務后，車間積極組織、精心安排，確保機力供應。11點20分，接到臨修票后，車間第一時間安排相應班組對故障部位進行復查。為縮短機車在庫內(nèi)故障停留時間，減少對機車供應的影響，制動工班全體人員加班加點，全身心投入到維修工作中，整個過程緊張有序。三個小時后，故障節(jié)壓縮機葉輪成功更換，機車維修工作順利結束。 由于朔黃線點多線長，線上機車一旦發(fā)生大型設備故障問題，不僅影
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092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-09為持續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)場安全作業(yè)局面，西柏坡列檢所敲響勞動安全警鐘，結合當前業(yè)主安全風險控制“紅線”管理辦法，從5月初至5月底在全所范圍內(nèi)開展“紅線不可逾越”安全大討論活動。
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092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-09為了更好地落實標準化管理，響應業(yè)主開展的“對標、學標、用標、達標”活動，進一步提升員工標準化作業(yè)水平，確保運輸生產(chǎn)安全有序，近期，朔黃分處檢修車間機械組認真梳理各項作業(yè)標準，以落實標準化作業(yè)為抓手，利用班組學習會、復檢分工會以模擬檢查方式進行學習，使得機械班組各項作業(yè)標準都在車間名列前茅。 5月9日上午機車進庫后，在例行檢查中，機械組劉全喜發(fā)現(xiàn)SS4G6196機車左側第四位軸箱一系上圓簧內(nèi)中簧內(nèi)側面斷裂。一系圓簧是關系到列車安全運行的重要部件，它的主要作用是減少機車的震動，緩和對軌道的沖擊和構架受力
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092017-10來源：管理員 發(fā)布時間：2017-10-09班組是企業(yè)的“細胞”，也是企業(yè)一切工作的立足點。4月24日，朔黃運輸分處西柏坡列檢所開展了“建設優(yōu)秀班組，打造精英團隊”主題活動，活動的開展為所內(nèi)建設優(yōu)秀班組開拓了新思路、新方法、新途徑，為企業(yè)建設夯實了基礎，切實提供動了源動力。 活動中，所內(nèi)員工結合實際，對如何打造優(yōu)秀班組各抒己見。檢車員、值班員、工長等依次發(fā)表了的自己的建議和想法。最后，列檢所主任對大家的建議進行了匯總發(fā)言，并對建設優(yōu)秀班組提出三點要求：一是培訓提升素質(zhì)，抓好班組制度建設；二是提升班組長素質(zhì)，加強隊伍建設；三是加強文化建設，培養(yǎng)
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052011-05來源：管理員 發(fā)布時間：2011-05-05
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052011-05來源：管理員 發(fā)布時間：2011-05-05
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112011-05來源：管理員 發(fā)布時間：2011-05-11
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202011-05來源：管理員 發(fā)布時間：2011-05-20
