“0006機(jī)車兩道地面信號(hào)好了出庫(kù)”12月6日,經(jīng)過兩天的日夜奮戰(zhàn),中鐵四局八分公司朔黃運(yùn)輸分處東風(fēng)8B0006機(jī)車順利完成設(shè)備替換工作并投入運(yùn)行。
5472內(nèi)燃機(jī)車按照內(nèi)燃機(jī)車檢修周期規(guī)定將進(jìn)行廠修,經(jīng)分處領(lǐng)導(dǎo)多方協(xié)商,最終由唐山機(jī)務(wù)段提供一臺(tái)0006機(jī)車替換5472機(jī)車,因5472機(jī)車各種安全設(shè)備將拆下安裝到0006機(jī)車上,可此項(xiàng)工作毫無借鑒先例、參考資料也少,一旦出現(xiàn)差錯(cuò),將會(huì)影響整個(gè)機(jī)車質(zhì)量。為確保此次設(shè)備替換工作順利進(jìn)行,分處機(jī)輛隊(duì)、技術(shù)室、檢修車間等部門技術(shù)骨干召開機(jī)車設(shè)備替換準(zhǔn)備會(huì)。進(jìn)行了詳細(xì)分解,細(xì)化工作措施,確定每個(gè)項(xiàng)目完成的具體時(shí)間表,在保證作業(yè)質(zhì)量的前提下確保整體進(jìn)度。
替換過程中,各部門相互配合、有條不紊,嚴(yán)格把控檢修工藝標(biāo)準(zhǔn),在拆解階段,檢修、技術(shù)人員采取了實(shí)物標(biāo)記、圖形確認(rèn)、影像記錄等形式,對(duì)每一個(gè)拆卸零部件進(jìn)行了記錄,確保組裝對(duì)位準(zhǔn)確無誤。僅用2天時(shí)間就完成了:監(jiān)控裝置主機(jī)(需到監(jiān)控中心測(cè)試)、顯示器、機(jī)車信號(hào)主機(jī)兩車對(duì)調(diào);機(jī)車視頻設(shè)備及其接線移設(shè)安裝;機(jī)車調(diào)監(jiān)設(shè)備及其接線移設(shè)安裝;機(jī)車平調(diào)盒及其接線移設(shè)安裝;機(jī)車功能擴(kuò)展盒及其接線移設(shè)安裝;機(jī)車TAX箱TMIS插件、DMIS插件、錄音插件、電子標(biāo)簽及其接線移設(shè)安裝;機(jī)車逆變電源移設(shè)安裝;機(jī)車列尾裝置移設(shè)安裝。此外,此次設(shè)備替換還首次將機(jī)車布線整體替換,為單位節(jié)約成本近3萬(wàn)余元,同時(shí)大大加快了0006機(jī)車及時(shí)上線運(yùn)行。(魏金龍 胡廣勇)