為確保11.15全線長(zhǎng)軌貫通,實(shí)現(xiàn)12月底寧溧線達(dá)到空載客試運(yùn)行條件,在9月30日右線長(zhǎng)軌貫通后,南京地鐵寧溧線左線進(jìn)入全面沖擊階段。
由于土建單位移交工作面滯后,鋪軌施工預(yù)留工期壓縮,而業(yè)主要求節(jié)點(diǎn)一再提前。寧溧項(xiàng)目部不等不靠,認(rèn)清形勢(shì),一方面以組織開(kāi)展“攻堅(jiān)克難60天,決戰(zhàn)決勝寧凓線”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力,加大宣傳,在項(xiàng)目部?jī)?nèi)營(yíng)造大干氛圍,對(duì)全線剩余工程量進(jìn)行全面梳理分解,優(yōu)化施工方案,制定詳細(xì)的工期節(jié)點(diǎn)和日、周、月推進(jìn)計(jì)劃,明確分工并著力抓好各工序和現(xiàn)場(chǎng)把控。另一方面加強(qiáng)與業(yè)主、土建單位溝通爭(zhēng)取支持與配合,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,現(xiàn)場(chǎng)帶班,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決,每晚安排給夜班人員、外協(xié)作業(yè)人員送宵夜、礦泉水,暖人心,提士氣,鼓舞大家一起“擼起袖子加油干”;合理調(diào)整軌排吊裝、倒運(yùn),焊軌 等各工序交叉作業(yè)的時(shí)間,確保每天澆筑120米。計(jì)劃8號(hào)后再增加一個(gè)工作面,屆時(shí)整個(gè)施工推進(jìn)效率將極大的提高。
剩余工作量總體施工計(jì)劃:11月12日鋪軌澆筑結(jié)束,14日焊軌完成長(zhǎng)軌通,19日水溝回填完成,30日疏散平臺(tái)及附屬全部完成。12月10日分部工程驗(yàn)收,12月26日單位工程驗(yàn)收。 截止11月6日,各作業(yè)面施工正在有條不紊的推進(jìn),面對(duì)剩余的0.87公里鋪軌任務(wù),項(xiàng)目部全體員工信心滿滿表示:全力以赴保證安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù),保證向業(yè)主、溧水人民交上一份滿意的答卷。(周俊松)