武漢地鐵8號線全線長軌貫通
發(fā)布時間：2017-11-17 14:21:19 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：19010月25日， 由公司承建的武漢地鐵8號線一期軌道工程全線長軌順利貫通，標志著該工程主體施工全部完成。
武漢地鐵8號線是一條下穿長江，連接漢口、武昌兩鎮(zhèn)間的軌道交通干線，是武漢地鐵“三鎮(zhèn)成環(huán)”軌道交通網的重要組成部分。公司承擔武漢一期工程軌道工程36.713km鋪軌任務，其中一般地段整體道床22.833公里，中等減振整體道床6.66公里，橡膠隔振墊整體道床1.91公里，鋼彈簧浮置板整體道床5.31公里，鋪60-9#單開道岔22組(其中，鋼彈簧浮置板道岔3組)，鋪60-9-5m間距交叉渡線3組，鋪60-9-16.2m間距交叉渡線1組的施工任務。
2017年是武漢地鐵8號線施工的收官攻堅年，施工任務十分艱巨。自項目部進場以來，為克服工程量巨大、工期異常緊張、土建施工經常延遲交付、短期人財物投入大等諸多困難，采取了多項措施：
1、提前對土建施工進度進行調查、摸底，增設人工散鋪工點及施工作業(yè)面，合理增加勞動力，從而提高鋪軌施工進度。
2、根據施工任務劃分，項目部領導班子進行了明確分工，分管領導進行現(xiàn)場蹲點，主要領導負責加強與業(yè)主溝通、協(xié)調，確保施工有序進行。
3、制定“現(xiàn)場碰頭會”制度，各分管領導每天與所分管的工點、作業(yè)面進行點對點的對接，對接當天的施工計劃落實情況、原因分析、下步應對措施及共同商討第二天的施工計劃安排，統(tǒng)一施工目標，使鋪軌施工進度有條不紊的向前推進，確保鋪軌節(jié)點工期。
4、在鋪軌施工過程中，不斷加強與沿線各土建單位的對接與配合，確保鋪軌基地場地及軌行區(qū)的快速移交，并合理組織、做好各道工序的銜接工作，及時調整工期計劃，做好各種特殊情況的應對措施。
武漢地鐵8號線主體工程的順利完工，為實現(xiàn)武漢軌道交通8號線一期年底順利通車創(chuàng)造了條件，為公司繼續(xù)開拓武漢地鐵市場實現(xiàn)地域滾動發(fā)展奠定堅實基礎。（李哲）
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