10月12日,上海松江有軌電車項(xiàng)目按照業(yè)主目標(biāo)要求完成人民北路首個(gè)道路口云清路開(kāi)通放行,同時(shí)封閉梅家浜路路口進(jìn)行軌道板施工。
松江區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程T2線二標(biāo)段(梅家浜路-錦昔路)工程起訖里程為S(X)K8+250~S(X)K16+265.072,分西端S(X)K8+250~S(X)K10+415和東段S(X)K10+415~S(X)K16+262.072,全長(zhǎng)8.013km,工程沿人民北路、廣富林路、中創(chuàng)路、繽紛路、錦昔路敷設(shè),經(jīng)過(guò)廣富林一號(hào)橋、通波塘橋、洞涇港橋,跨越G60滬昆高速。
項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),嚴(yán)格按照業(yè)主整體施工部署,克服了與多家管線單位摸排地面以下管線情況,及時(shí)進(jìn)行搬遷,確保靜壓管樁施工安全,以及與交警支隊(duì)之間協(xié)調(diào),確定施工交通組織方案進(jìn)行圍擋施工。城市軌道交通施工形式多樣,難以形成連貫作業(yè),項(xiàng)目部技術(shù)人員提前謀劃推動(dòng)施工進(jìn)度,精心組織穿插施工,迅速掀起施工大干熱潮,確保按時(shí)高效完成業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)目標(biāo)。(孟標(biāo))
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