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黔張常鐵路制架梁施工監(jiān)理單位到我單位架梁現(xiàn)場觀摩

發(fā)布時間：2017-11-17 09:28:08 作者：管理員來源：管理員訪問量：197

??11月 13日上午，中鐵四局黔張常鐵路沙堤溪特大橋牽出線架梁工地上迎來一批特殊的客人，這是由滬昆鐵路客運專線湖南有限責(zé)任公司組織黔張常鐵路制架梁施工監(jiān)理單位組成觀摩團(tuán)到中鐵四局架梁施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)交流。??

??新建黔張常鐵路起于重慶市黔江區(qū)黔江站，途經(jīng)湖北省，止于湖南省常德市武陵區(qū)常德站，鐵路線路總長340公里，設(shè)計時速200公里，為雙線電氣化快速鐵路，中鐵四局負(fù)責(zé)從施工里程為DK168+012的塘坊中橋至施工里程DK205+234.02的黃沙泉大橋共15座橋梁共計384(單線)孔架梁施工，其中32m梁309孔，24m梁75孔。從今年四月份起，局黔張常鐵路項目經(jīng)理部鋪架分部（八分公司）開始籌建張家界西鋪架基地，組織實施禾家村站改施工，并于7月下旬開始組織沙堤溪特大橋、氽水溪大橋和黃沙泉大橋架梁，為加快進(jìn)度確保安全，鋪架分部提前組織籌劃，科學(xué)制定架梁方案，抓好各工序有序銜接，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班，嚴(yán)格執(zhí)行安全卡控制度，落實安全崗位職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全把控，有效保證了業(yè)主單位滬昆鐵路湖南分公司下達(dá)架梁任務(wù)的完成，其中在架梁過程中采用“八字交叉雙保險加固T梁”和“架梁工序卡控”安全措施對確保架梁安全、提高架梁進(jìn)度產(chǎn)生了很好的作用，得到了滬昆鐵路客運專線湖南有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，決定在中鐵四局架梁現(xiàn)場組織T梁架設(shè)觀摩學(xué)習(xí)交流。??

??在整個觀摩過程中，滬昆鐵路客運專線湖南有限責(zé)任公司副總經(jīng)理田軍組織觀摩團(tuán)的客人們首先觀看了架梁視頻資料，在架梁現(xiàn)場聽取了局張常項目部鋪架分部做架梁情況介紹，全程觀摩了鋪架分部員工操作DJ180架橋機(jī)進(jìn)行出梁、喂梁、落梁、定位及現(xiàn)場施工安全防護(hù)過程。通過此次觀摩，參加觀摩交流的客人們對中鐵四局高度重視架梁安全、嚴(yán)格架梁規(guī)范施工的作法和現(xiàn)場架梁員工科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范施工的態(tài)度給予了高度肯定，紛紛表示要向中鐵四局學(xué)習(xí)，將中鐵四局在架梁施工中的好的作法帶回去，好好組織學(xué)習(xí)推廣。（王學(xué)榮）??