2017年1月10日,在武漢地鐵集團軌道交通六號線一期工程建設(shè)慶功表彰大會上,八分公司武漢地鐵六號線項目部榮獲“武漢軌道交通六號線一期工程建設(shè)先進單位稱號”,局副總經(jīng)理兼總工程師伍軍、八分公司工會主席鄧慎德代表單位出席慶功表彰會并上臺領(lǐng)取獎牌和證書。
公司承建武漢地鐵6號線整體道床施工38.304km,其中一般地段整體道床21.322km,中等減振整體道床8.296km,橡膠隔振墊整體道床3.2km,鋼彈簧浮置板整體道床4.943km,U型槽整體道床0.544km,鋪60-9#單開道岔12組(其中,減振墊浮置板道岔4組),鋪60-9-5m間距交叉渡線2組的施工任務(wù)。
2016年是武漢地鐵六號線施工的收官攻堅年,施工任務(wù)十分艱巨。自項目部進場以來,為克服工程量巨大、工期異常緊張、土建施工經(jīng)常延遲交付、洞內(nèi)積水淤泥多、短期人財物投入大、降水天氣惡劣等諸多困難,項目部采取了多項措施:
一是統(tǒng)一思想,提高認識,加強形勢任務(wù)的宣傳教育。項目部在多次對線下施工調(diào)查的基礎(chǔ)上,召開包括協(xié)作隊伍的項目部全員生產(chǎn)動員大會,分析了目前施工生產(chǎn)現(xiàn)狀、存在的困難和應(yīng)對的措施,樹立了“干好在建項目就是最大的營銷”的理念,贏得武漢地鐵公司的充分信任,后續(xù)工程首選四局,中標了武漢地鐵8號線,實現(xiàn)了滾動發(fā)展,要求大家統(tǒng)一認識,齊心協(xié)力,主動出擊,充分利用一切條件確保施工生產(chǎn)向前推進,確?!鞍朔止緦I(yè)鋪軌”品牌在武漢地鐵市場再創(chuàng)輝煌。
二是科學(xué)管理,精心組織,確保項目施工生產(chǎn)順利推進。項目部開工以來,針對線下施工滯后,各標段不能連續(xù)交付作業(yè)面,無法形成連續(xù)鋪軌的局面,先后5次調(diào)整施工方案,制定出詳細的施工進度計劃。制定了“以鋪促交”、跳躍式鋪軌(成型一段,交接一段、鋪設(shè)一段)的施工措施,先后在金銀湖、輕工大學(xué)、石橋、三眼橋、苗栗路、江漢路站開設(shè)六個鋪軌基地,采用散鋪、機鋪相結(jié)合,實施分散“殲滅”戰(zhàn)術(shù)。在鋼軌焊接中,項目部提前謀劃,利用前面晚上打砼,后面區(qū)間跟進焊軌的施工方法,確保焊軌施工順利進行。針對軌排井口預(yù)留不合理的情況,項目部利用盾構(gòu)端頭井下料,在端頭井下方已鋪設(shè)的線路上架設(shè)施工臺位,進行軌排組裝作業(yè),確保了施工進度,樹立了單位的良好信譽和形象,獲得了武漢地鐵公司的高度肯定并給局發(fā)函通報表揚。
三是現(xiàn)場盯控,分片包保,強化現(xiàn)場施工組織管理。施工中,由于點多線長,作業(yè)面多,為了加強施工過程中的組織管理和綜合協(xié)調(diào),項目部對工程量責(zé)任分解,實行項目領(lǐng)導(dǎo)分片、分區(qū)責(zé)任包保。各施工點因有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場盯控,所以能快速解決施工現(xiàn)場各種錯綜復(fù)雜的問題,用較短時間排除各種施工干擾,提高了施工質(zhì)量和工作效率。同時,項目部實行領(lǐng)導(dǎo)班子到現(xiàn)場蹲點帶班作業(yè),確保每天都有一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員進行跟班,全面盯控施工生產(chǎn)進程,從而在項目部形成了“集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、風(fēng)險共擔、利責(zé)共享”的集體領(lǐng)導(dǎo)合力。
四是內(nèi)外兼顧,加強協(xié)調(diào),為施工生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。項目領(lǐng)導(dǎo)在抓好片區(qū)管理、施工生產(chǎn)組織之外,還肩負內(nèi)外協(xié)調(diào)工作。對外,加強與業(yè)主、設(shè)計、線下單位的聯(lián)系,掌握第一手資料,加強協(xié)作關(guān)系,化解不利因素,保持良好的外部施工環(huán)境。對內(nèi),理順內(nèi)部管理權(quán)限,將管生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)、安全、材料等管理人員直接派往各基地,加強各職能部門對施工的保障,確保施工調(diào)度管理政令暢通,有力促進了施工生產(chǎn)的進行。
五是發(fā)揮優(yōu)勢,齊心協(xié)力,為施工生產(chǎn)提供強有力的思想保障。施工過程中,項目部黨工委牢固樹立“安全、質(zhì)量、工期、效益、發(fā)展”意識。通過開展強化全員責(zé)任意識,狠抓集約化和精細化管理,積極開展勞動競賽、樣板引路等各項活動。以 “中國夢、地鐵夢、我的夢”、“武漢地鐵黨旗紅,砥礪前行保鋪通”黨建主題活動為載體,深入開展了 “創(chuàng)黨員先鋒崗”、“黨員先鋒號”、“工人先鋒號”、“青年文明號”“青年安全監(jiān)督崗”活動、“立足軌道交通爭當優(yōu)秀員工”大干90天勞動競賽、“比管理、比進度、比安全、比質(zhì)量、比文明,爭當優(yōu)秀勞務(wù)隊”勞動競賽等活動,充分發(fā)揮黨群工作協(xié)理員橋梁作用,把勞務(wù)隊伍考核評比納入活動范疇,通過開展節(jié)日送關(guān)懷、“冬送溫暖、夏送清涼”等慰問活動,激起了施工人員的熱情和干勁,掀起了大干熱潮,有效推動了施工生產(chǎn)。
2016年10月17日,該工程順利通過竣工驗收并于12月28日正式開通運營。項目實現(xiàn)安全生產(chǎn)363天,工程質(zhì)量得到驗收組的高度評價,贏得武漢地鐵公司的充分信任,表示后續(xù)工程首選四局,目前已中標了武漢地鐵8號線,實現(xiàn)武漢市場的滾動發(fā)展。(潘春林 )