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公司承建的廣州地鐵13號線官湖車輛段三權(quán)順利移交

發(fā)布時間：2017-10-10 14:54:03 作者：管理員來源：管理員訪問量：221

??9月15日16：00，象征廣州地鐵十三號線官湖車輛段“三權(quán)”移交的金鑰匙在建設(shè)、施工、運營等單位領(lǐng)導手中進行傳遞，意味著調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)和設(shè)備使用權(quán)正式移交給建設(shè)單位，標志著中鐵四局八分公司承建的廣州地鐵十三號線官湖車輛段軌道工程由建設(shè)階段正式進入到運營階段。??

??官湖車輛段與綜合基地是廣州市軌道交通A型車的第二個大架修基地，設(shè)計停車能力為36列位、雙周檢/三月檢4列位、大/架修3列位、定修2列位、臨修、靜調(diào)、吹掃及鏇輪線各1列位；總平面分區(qū)有出入段線區(qū)、場前區(qū)、咽喉區(qū)、停車維修生產(chǎn)區(qū)等。車輛段軌道施工內(nèi)容為出入段線RDK1+685.258、CDK1+634.747以后的碎石道床鋪設(shè)、試車線、車場線、庫內(nèi)線軌道鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)及信號調(diào)試配合、信號標志安裝、臨管期維護等，主要工程量為鋪軌長度20.31km，應力放散及鎖定1.27km，鋪設(shè)60Kg/m-9#單開道岔1組，鋪設(shè)50Kg/m-7#單開道岔43組，鋪設(shè)50Kg/m-7#交叉渡線道岔1組。??

??面對著任務重、工期緊、交叉制約因素多、技術(shù)含量標準高等困難，項目部領(lǐng)導推行施組方案創(chuàng)優(yōu)，堅持以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為主線，從源頭確保施工安全、質(zhì)量，開展以“保安全，重質(zhì)量，促精品工程建設(shè)”、“保運營，建優(yōu)質(zhì)工程”和優(yōu)秀班組評比等勞動競賽，軌道施工高峰期現(xiàn)場勞務人員達200余人。為了充分發(fā)揮全員工作積極性，項目部一方面組織“大干一百天”、“青年突擊隊”等活動推動現(xiàn)場施工生產(chǎn)，按期完成了各項節(jié)點任務，為公司在廣州區(qū)域的發(fā)展做出應有的貢獻。（何飛）??

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